ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Володя, сможешь что нибудь рассказать про него? 40-е годы понятие растяжимое...ленд-лиз?

Немножко смогу
40-е годы – время создания снимка, уверен, фото послевоенное. Сам светофор действительно американский, но установлен до войны, полагаю в начале тридцатых (около 1934 года). Видимо в ходе расширения станции потребовался 4-значный светофор и наши добавили ему верхний сигнал (полагаю, что жёлтый). Любопытно, что сигнал почти без фонового щита. На фото к сожалению не видно как установлена однозначная головка и какой она конструкции.
Если изначально у светофора и был цифровой указатель, то этот вероятно уже более поздний то есть современный 40-м годам, в 30-е такие не производили.

а это случаем не пригласительный поставили ? на маршрутных послевоенных по ИСИ такие должны были быть ....а вот желтый мог быть один при наличии указателя ........

Лёш, я не понял, в послевоенных ИСИ пригласительные головы сверху что-ли нарисованы или просто речь о том, что к маршрутным добавляли пригласительные сигналы?

просто в послевоенном ИСИ упоминается наличие пригласительного на марширутном -в довоенном нету ...при чем могло быть два желтых или один желтый и указатель на маршрутном .( вроде зачем тогда желтый добавлять если и так такая комбинация разрешена была ) ...может просто добавляли пригласительный? ( может из-за того что мачта короткая так разместили .....дурацкое конечно предположение .....) ...

Кстати. Фото предположительно послевоенное, а козырьки-то короткие!

но ведь и на фотках ДЖД тоже козырьки короткие ,а фотки 100% послевоенные .....ведь не факт что их везде длинными заменили в годы ВОВ ......

А какой размер щита у заградительного светофора.
В альбоме 2000 года есть только квадратные щиты со стороной 400.
Но раньше они были явно больше. А вот сколько?

860x860 мм

Алексий писал(а):но ведь и на фотках ДЖД тоже козырьки короткие ,а фотки 100% послевоенные .....ведь не факт что их везде длинными заменили в годы ВОВ ......

О том и речь. С одной стороны это фото документальное подтверждение того, что и после войны на больших жд эксплуатировались светофоры с короткими козырьками.

Но вот интересно, что верхняя головка на этом фото тоже с коротким козырьком. Полагаю это значит, что она была установлена ещё до войны. Так как пока нет сведений о том, что вновь устанавливаемые светофоры комплектовались короткими козырьками.