ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

типовой ящик трансформаторный , трансы расположены вертикально - два в ширину и три по высоте ........КАЖДЫЙ ПИТАЛ СВОЮ ЛАМПУ ...... ( источник 1957год )

и для наглядности со стаканом

p.s -про стакан - .......чертежи ,что выложил Старина U-это стаканы эпохи унифицированных светофоров , отказались от установки светофорных шкафов ( взамен них стали ставить трансформаторные навесные ящики ) , при этом новые отличаются от ранних стаканов наличием двух отверстий сверху ( заглушены пробками при изготовлении ) -через них подключались трансформаторные ящики через муфты специальные при надобности ..........

Зозный писал(а):
PS Посмотрел все фотографии светофоров с указателями в своей коллекции нигде такую двустороннюю муфту не нашел

они могли быть редкостью - ............головы многозначные чаще на станциях и входные , а там старались в релейные шкафы разводку убирать ............можно попробовать прожекторные двухголовые на металлических мачтах пошерстить -там такие должны попадаться ...............( только они тоже хитрые по комбинациям )............

чертежи ,что выложил Старина U-это стаканы эпохи унифицированных светофоров

Ага, так и есть, мне встречалось очень много таких стаканов выпуска 52-53 годов. Отличаются внешне сложной формой крышки и расположением фиксирующего болта (вынесен вверх, отчего защитный козырек имеет ажурную форму) А такие как на схеме Алексия более поздние - очень много выпуска 55, 57 годов. Крышка плоская и болт опушен на саму крышку

В каких случаях использовался этот ящик? downlo ... &mode=view
Когда светофор имеет больше 4 сигналов?

Почему 2 и 3-значные светофоры не снабжаются ТЯ, где располагаются трансформаторы?

Зозный писал(а):В каких случаях использовался этот ящик? downlo ... &mode=view
Когда светофор имеет больше 4 сигналов?

Почему 2 и 3-значные светофоры не снабжаются ТЯ, где располагаются трансформаторы?

Да, когда больше 4 ламп.
В альбоме ТО-138 от 1969 года есть ещё ящик на 4 трансформатора. Его размер в свету 381х219х190мм.

Про 2-3значные - пока сказать ничего не могу. Нет под рукой соответствующей литературы.

Меня смущает то факт, что в ТО-169 есть ТЯ с размерами 418х279х190 на 6 трансформаторов.
На глаз не различишь в какой ящик сколько трансов запихано

http://scbist.com/sistemy-centralizacii ... -98-a.html

Юра, отсканируй пожалуйста на 4

раз уж возникли непонятки отпишусь -надеюсь хоть прочитаете и не сочтете бредом ...........как я уже писал ТЯ был на ЧЕТЫРЕ и ШЕСТЬ трансов и ящики были чуток разные !!! Там размещались РАЗНЫЕ тр-ры по типу -в 4-х ящиковом СТ-2А ( причем кол-во варировалось 1-2-3-4 в одном ящике ) , а в 6-ти ящиковом СТ-3 ( комплектация 1-3-4-6 в одном ящике ). Первый тип трансов был для питания ламп 25 вт , второй-для 15вт ............. Теперь про отсутствие у двух-трех линзовых ТЯ -а почему решили , что их не было у них ? Наличие трансформаторов ЗАВИСЕЛО лишь от схемы питания светофоров !!! При местной запитке ламп ТРАНСФОРМАТОРОВ НЕ БЫЛО !!! При центральном питании ламп ТРАНСФОРМАТОРЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО БЫЛИ ( но могли располагаться в релейном шкафу , а не на светофоре -например у входных ) Тогда и размещали их в светофорном шкафе или в трансформаторном ящике ..........От кол-ва очков и голов это НЕЗАВИСЕЛО !!!


вот как то так

Стало еще запутанней.

В каких случаях использовались ящики на 4 трансформатора?

Теперь про отсутствие у двух-трех линзовых ТЯ -а почему решили , что их не было у них ?

Я всегда был уверен, что трансформаторы у них есть, меня мучил вопрос - где их прячут
Я никогда не видел двузначный светофор на металлической мачте с трансформаторным ящиком закрепленным на ней.
Трехзначные - за ними особо не следил, но на нескольких фото ящиков тоже нет, хотя рядом с проходными обычно пара огромных шкафов стоит, думаю ответ в этом)

-чем дальше в лес тем веселее крокодилы ............Для проходных могли и в релейном шкафу прятать .........По рисунку -это трансы типа СТ-3 ( у них большее кол-во выходов , чем у СТ-2А ) и ящик 6-ти трансовый ............По поводу когда могли использовать 4-х трансовые -для выходных светофоров при трехзначной сигнализации и с лампами 15 вт например ............

Зозный писал(а):Меня смущает то факт, что в ТО-169 есть ТЯ с размерами 418х279х190 на 6 трансформаторов.
На глаз не различишь в какой ящик сколько трансов запихано

http://scbist.com/sistemy-centralizacii ... -98-a.html

Юра, отсканируй пожалуйста на 4

здесь скорее всего трансы марки ТС-4, ТС-5 уже -они идентичны по выводам , толщина провода лишь разная и соответственно мощность транса ........а чем смущает то ?