Железнодорожник Поволжья. Выпуск 20.01.2017.
"Охраняется государством"
Станцию Покровск признали объектом культурного наследия
В Саратовской области появился новый памятник архитектуры регионального значения. Соответствующий приказ подписан в Управлении по охране объектов культурного наследия правительства Саратовской области 27 декабря.
Ансамбль зданий железнодорожного вокзала станции Покровск в Энгельсе включает сам вокзал, пожарный сарай (бывшие кассы), паровозное здание широкой колеи (депо), водонапорную башню, бывшие здания телефонно-телеграфной станции и товарной конторы – ныне жилые дома, железнодорожную больницу, «правительственный вагон» 1959 года, вагон 1913 года, паровоз серии «Л» 1949 года выпуска, установленный на круговой развязке.
Приказом утверждены границы территории и правовой режим использования земель. Запрещены установка рекламы и кондиционеров на фасаде, крупногабаритных антенн на крыше, проведение хозяйственных, земляных и строительных работ, не связанных с реставрацией и сохранением объекта культурного наследия.
Столь высокую оценку энгельсский вокзальный комплекс получил вполне заслуженно. Строительство железной дороги и в самом деле стало неким «водоразделом» в истории города.
Возникновение Покровской слободы связано с разработкой соли на озере Эльтон. Для её вывоза правительство в 1747 году вызвало сюда украинцев, даровав им свободу от повинностей. Освоив территорию, поселенцы образовали Покровскую слободу. К ним постепенно стало стекаться русское население, главным образом, ремесленники.
После открытия в 1894 году заволжской линии Рязано-Уральской железной дороги Покровская слобода превратилась в один из крупнейших рынков и траспортно-логистических развязок Заволжья. Для облегчения хлебной торговли общество Рязано-Уральской железной дороги устроило при Покровской слободе бухту и открыло в центре слободы отделение Саратовской городской станции. В то время здесь располагались коренное депо с двумя паровозными зданиями и мастерские для ремонта паровозов и вагонов. Специально для ремонта узкоколейного подвижного состава в конце XIX столетия были построены мастерские.
Через Покровскую слободу бесконечным потоком шли зерно, нефть, соль, лес, строительные материалы, товары из Азии. Таким образом, лишь благодаря мощному экономическому развитию, эпицентром которого стала железнодорожная станция, в 1914 году Покровской слободе был присвоен статус города.
Сегодня от былой славы станции Покровск не осталось и следа, разве что её архитектурный ансамбль приобрёл культурно-историческое значение. Кроме того, комплекс зданий, а также ретро-вагон и паровоз представляют интерес с точки зрения туристического развития региона. Ведь неподалёку находится место приземления первого космонавта планеты Юрия Гагарина, и один из маршрутов к памятному месту лежит как раз через станцию Покровск.
Таким образом, возможно создание целого туристического комплекса, что позволит в дальнейшем благоустроить территорию вокруг вокзала-музея – пока что она находится в запущенном состоянии, построить рядом кафе, создать места отдыха для жителей города и туристов.
Юлия Табакаева
http://www.gudok.ru/zdr/174/?ID=1361943