ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Для макета, учитывая ваши предпочтения, однозначно Н-ка. Что касается популярности типоразмеров, зайдите на http://modellbau.shop.ebay.de/ и посмотрите по количеству лотов в тех или иных типоразмерах, все встанет на свои места.

В Н-ке, делать что-то руками, действительно тяжело, но это касается нас, мастерящих отечественный ПС, которого просто нет (ЧСка и пассажиры не в счет). Для иностранцев, а тем более Германии, ПС валом; сигнализация, строения и т.п. все это есть в промышленных количествах. По фирмам, смотреть нужно, спрашивать. Но в массе своей, крупные конторы вроде Minitrix или Fleischmann откровенного фуфла не делают.

дима писал(а):На сегодняшний день ситуация такова что если не брать гигантские масштабы гартен и единицу с нулём в силу слишком крупных масштабов для дома , то больше всего моделей и выше всего качество деталировки это однозначно НО , далее девятка , затем ТТ и замыкает список зедка

Это вы все говорите вроде и правильно, но "в среднем по миру, вААбще". Получается средняя температура по больнице.

В разных странах картина может меняться довольно здорово.

Например, много ли российского подвижного состава в N?

Все масштабы хороши, и не так уж плохо все в ТТ как вы пишете.

Поэтому я и написал, что надо смотреть сначала, какую страну и эпоху хочется, смотреть какие производители в каком масштабе что делают, и отталкиваться уже от этого.

Arseny писал(а):Все масштабы хороши, и не так уж плохо все в ТТ как вы пишете.

Arseny зная ваши пристрастия в ТТ - слова эти вызывают улыбку

Василий писал(а):Arseny зная ваши пристрастия в ТТ - слова эти вызывают улыбку

Ну, не подкалывайте.
Американское ТТ - это особая тема, хотя и там за последнее время наметились очень интересные подвижки.

Но, согласитесь, в российском или германском ТТ ситуация несколько другая.

вообще-то в германском ТТ ситуация хуже чем в германской же девятке , а вот в отечественном ТТ лучше чем в отечественной девятке , да и то большинство отечественных локомотивов в ТТ по деталировке и качеству не лучше чем девяточные локомотивы , сейчас как раз смотрю на свой тэ3 от пересвета и умиляюсь от ностальгии насколько он по качеству изготовления похож на гдровские локомотивы сорокалетней давности .

Справедливости ради заметим, что пересветовская модель и сама-то примерно двадцатилетней давности.

Но мы отдалились от темы.

Автору темы, раз у него Германия, предложил бы отталкиваться от места. Ну и от собственных ощущений - может быть, какой-то масштаб просто "на душу ляжет", а соседние будут казаться слишком мелкими или слишком крупными.