ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

vlad1997 писал(а):Сделал корпус ТЭМ2 но крыша получилась не очень ровная. В начале, где приклеена к "морде" выгиб ровный, а в середине угол падает и получается неровно. Как сделать, чтоб ровно было? ...

Проще сделать капот заново из прямых листов полистирола разной толщины. Верхний лист (крыша) должен быть чуть толще размера от верха капота до начала боковой стены. Боковые стены минимум 1мм, если будете ставить мотор, если нет, то любой толщины. Сделайте шаблон (можно из 1мм полистирола) по форме поперечного разреза капота (см. рис.2). После высыхания заготовки капота (1-2 суток) лишнее сточить (на рис.3 обознач красным). Сначала грубым напильником, затем надфилями. Ну и довести точно по шаблону наждачкой наклееной на ровную поверхность (например кусок толстой фанеры). Получится всё ровно.

на счет жалюзи,хочу дать один совет,ножовка по металу а именно его зубцы чем то напоминают профиль жалюзи,если взять небольшой кусак полотна от наживки по металу и по линейке процорапывать несколько раз -то образуется профиль из жалюзи

По изготовлению чего-нибудь, смотрите вот это раздел viewforum.php?f=23

Если внимательно приглядеться то найдете там например про жалюзи viewto ... f=23&t=163
Или вот например viewto ... f=23&t=195

Пробовали в 80х таким способом делать кузов вагона. Фигня получается. Неравномерный прогрев, неровное сгибание на большой длине... и тэдэ...
Получается плохо. Лучше склеить П-образ с толстой крышей и обточить по шаблону. Всё менее криво получится.

старина_U писал(а):Лучше склеить П-образ с толстой крышей и обточить по шаблону. Всё менее криво получится.

Плюсану. Лучше ступенчато сточить лишний полистирол каким-либо станком - лучше фрезерным с цилиндрической фрезой или на пиле. Я делал так в проксоновской стойке, в которой был зажат дремель с 3мм цилиндрической фрезой, а на столике был простой упор, вдоль которого я подавал деталь вручную. Единственно там была хитрость, что упор должен стоять с той же стороны детали, с которой происходит фрезерование, во избежание наезда детали на фрезу. Так вот внутренний угол ступени я приближал максимально к контуру детали, чтобы по толщине рисок от этого угла мне было удобно определить ровность стачивания оставшегося материала. Чем больше ступенек, тем будет деталь ровнее по длине и меньше работы напильником. Если где-то будет провал, то его можно зашпаклевать. Вообще эта задача не простая, поэтому просто напильником её ровно не решить, надо обзаводиться каким-то механизированным инструментом.
И уж тем паче огибание каким-либо тонким материалом по внутренним шаблонам эта задача качественно не решается. Но если есть возможность обогнуть тонким полистиролом получившуюся болванку, то результат будет ещё лучше.

Рассказываю способ для не совсем ленивых

Допустим, нам надо сделать капот шириной 30 мм. Берем доску "тридцатку"... Смотрим какой у нас полистирол. Например - 1 мм. Значит в расчет берем, нпример, 0,8 (полагаем что 0,2 мы сточим в процессе доведения. Тут уж каждый себе решает - 0,05 или 0,5 мм уйдет в обработку...).
Из доски нам надо изготовить пуансон - модель внутреннего пространства. При толщине стенки 0,8 мм его ширина будет 30-2*0,8=28,4 мм.
В общем делаем досочку именно такой ширины, а с одной стороны - профилируем под крышу капота. Снизу не обрезаем (тут от опыта, но так - для начала, проще). Далее берем лист пластика, лист бумаги и утюг. Прикладываем к одной стононе доски пластик, накрываем его бумагой и сквозь бумагу начинаем его програвать утюгом. Когда пластик "размякнет", начинаем утюгом обворачивать пуансон. Очень аккуратно, не спеша. Пластик не тянется при этом, нажимать на утюг н надо сильно (что б не прожать на углах). Через несколько минут получим некий профиль из согнутого пластика. Как правило - слегка "прихватившийся" на пуансон и с впаяной по повержности бумагой. Певое лекгим нажимом отсоединяется, второе - стачивается наждаком/напильником (те самые 0,2 мм).
Все. Осталось только вырезать контур.

Если сильно интересно - могу что нить так согнуть с фотофиксацией, может комикс будет понятнее.

Очень люблю комиксы, буду ждать.