ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Ничего себе профиль ! Почему-то вчера держал в руках ПЕКОвский флекс - и не бросилось в глаза... А какими же соединителями соединяются рельсы такого профиля ?????

А я хочу показать флекс, который купил вчера. Продавец французского магазина обозначает его на ценнике маркой JOUEF, но на самом деле на обороте отпечатана марка HORNBY. Здесь хорошо видно, что рельсовые крепления к шпалам сделаны двумя разными способами:

Продавец французского магазина обозначает его на ценнике маркой JOUEF, но на самом деле на обороте отпечатана марка HORNBY.

а чего удивительного?
неужели в Эвропах еще не знают, что Джоэф куплен хорнби инт и под ее патронажем выпускается в чайне?
я уже писал в новостях модельного рынка, что купил новую Лиму от хорнби тоже сделанную в китае.
однако по сравнению с оригинальной лимой-она даже выигрывает

А я разве написал, что не знают ? Все знают.

Каждому французу бальзам на душу слово Jouef, поэтому и пишет продавец это слово - для местного рынка... Но если на клетке со слоном написано "буйвол", то не верь глазам своим...

... А какими же соединителями соединяются рельсы такого профиля ?????

Да обычными соединяются за нижний тавр. Потом ещё дополнительные шпалы снизу подкладываются и после засыпки балластом всё чики-чики:-)

Имитаторы крепления рельса к шпалам - чисто декоративные, и на подошву рельса сверху не заходят вообще. Как рельс закреплен на шпальной решетке - непонятно. Как будто клеем приклеен...

Такое ощущение, что тот же принцип, что и у Пеко. Только 3-й нижний тавр на концах отсутствует для того, что бы без заморочек можно было стыковать с другими.