ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Shikombo писал(а): я вот как раз к тому, что на цифре я с датчиками пока не разобрался((( на что-то наткнулся в сети, но принцип не понял пока...там не контактная рельса, а что-то на шпалах лежит и на локе что-то наверно на пузе (фантазирую)...не знаю

Вариантов несколько, например: 1) магнит на локе+геркон на рельсе 2) кнопка/"педаль" на рельсе 3) светодиод+фотодиод - поезд прерывает луч 4) токовый датчик.
Варианты 1,2,3 и им подобные детектируют только наличие поезда в месте их установки, что не есть хорошо.
Вариант 4 детектирует наличие поезда на всем протяжении блок-участка, причем даже если это отдельный вагон (но нужен резистор между колесами), т.е. как на реальной ЖД. Принцип элементарный: один рельс подключен напрямую к пульту, второй через датчик, как только через рельсы пойдет ток (локомотив заехал), датчик срабатывает и с его выхода сигнал можно направить на светофор например. Сам датчик - буквально 5-7 копеечных деталек, не считая клемм и печатной платы. Его кстати можно использовать и для цифры и для аналога, но с цифрой проще - там сигнал двухполярный и постоянной амплитуды, так что датчик гарантированно сработает независимо от скорости и направления локомотива, а для аналога нужны оптопары с встречно-параллельным светодиодом на входе, их немного сложнее найти.

Shikombo писал(а): Элементарней задачи и не придумаешь) можно и тремя)))

Что касается света, то в детстве не парился об этом...ну горит он и горит, а вот теперича, например, в сооружениях очень легко прицепить подсветку на фотоэлемент, нафик свет днём?))) ну а в ПС будем считать, что DRL)))

а вот встречный вопрос, как в цифре по положению ПС включаются шлагбаумы и запрещающие сигналы, без пульта!, будьте добры, расскажите пожалуйста)))

Смешно это, пока сам не взялся делать. А по дальнейшему - вот так в аналоге и отсыхают свет(в том числе динамический) звук, управляемые сцепки, плавный разгон-торможение и прочие плюшки. Так как без достаточного количества рукоблудия и мозгов ничего из этого не сделать.
Я не говорю что нельзя, можно все. Только по результатам во сколько денег и человекочасов выльется реализация аналоговых примочек?

Простой пример - есть некоторое количество путей с определенной схемой движения. Ок, организовать на аналоге можно. А потом раз и надоела схема. В цифре - перенастроил план в программе, возможно какие-то датчики переместил и все, поехало. А в аналоге? Перепаивать все? На сколько раз хватит таких переделок?

Василий писал(а):Ага, конечно. Ну-ка Александр, продемонстрируйте нам, как в аналоге порулить двумя локами на одном пути? Включить выключить свет в вагоне?

PS: Как раз для домашних покатушек по простой схеме стартовая цифра очень даже хороша.

С удовольствием продемонстрирую если Вы мне аргументированно объяснить НАХРЕНА мне пускать двпа лока по одному пути и щелкать туда сюда светом в вагоне?
Я уже вышел из того возраста когда играют поездами в догонялки и и думают а что если пустить поезда навстречу?
А что до света то насколько я знаю если ночь-свет включён постоянно
Если день-света нет

Ничего другого от Вас и не ожидалось.

Еще спрошу, на кой хрен Вам интернет? Вы же уже давно вышли из возраста просмотра порносайтов и игрушек в сети. Чиатйте газеты и запишитесь в библиотеку.

Василий писал(а):Ничего другого от Вас и нe ожидалось.

Неприлично задавать вопросы с предсказанный ответом

Еще неприличнее отвечать банальностями.

самая банальность, что у меня туева куча П рельсового материала, который мне проще запустить в дело, чем годами избавляться по 1 рельсинке по 50 рублей...к тому же раньше на полу всё исправно каталось
не ругайтесь) у каждого свои фломастеры)))

PS кто-нибудь знает контакты Lokportrait на Молотке?

Тут АлексК правильно сказал, если П-образ на картонке, то все ок. А если на пластиковых шпалах, тоооооо, может быть множество вариантов. Самый вероятный из которых - вы получите массу проблем с токосъемом, независимо от того, аналог это или цифра. Они очень хорошо окисляются и очень плохо чистятся. Причем окислами загаживаются и колеса локомотивов.

Василий писал(а):Тут АлексК правильно сказал, если П-образ на картонке, то все ок. А если на пластиковых шпалах, тоооооо, может быть множество вариантов. Самый вероятный из которых - вы получите массу проблем с токосъемом, независимо от того, аналог это или цифра. Они очень хорошо окисляются и очень плохо чистятся. Причем окислами загаживаются и колеса локомотивов.

я бы даже сказал что в первую очередь окислами загаживаются колеса локомотивов! (плюс на вагонах со светом)
на самих рельсах не особо замечал... ну и самая грязь на контактных рельсах
пока планирую прикупить готовый вагон с чистящей площадкой... всеравно пригодиться на этапе устройства балласта

"Мы все учимся, наступая на грабли. А потом возвращаемся и наступаем еще раз, чтобы проверить, а грабли ли это были..."

(с) Кто-то великий.