ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

кореш писал(а):Все равно есть несколько вопросов:

1. не имеет отношения. это только для связи с гаджетами.
2. в каком смысле? разблокировать можно только этим.
командных станций других производителей навалом.
3. "Про обратную связь" это датчики, которые монтируются на рельсы: либо кнопки/педали/герконы/датчики Холла/ токовые датчики, подключенные к плате ОС. У Роко:
http://www.roco.cc/en/product/234821-0- ... ducts.html
http://www.roco.cc/en/product/22392-0-0 ... ducts.html
есть аналоги от МД:
http://www.modelldepo.ru/dcc/index.php? ... _folder=65
http://www.modelldepo.ru/dcc/index.php? ... _folder=62

кореш писал(а):Подскажите по этам сбора частей макета (набора для покатушек), что бы сконцентрироваться на главном и не потратить с дуру мешок денег.

В чём вопрос то?

Вопрос в следующем
1. Имею набор рельсов в 2 круга + 5 стрелок (не автоматизированных) + 2 лока + вагоны, есть смысл заворачиваться на обратную связь? Как мне кажется смысла пока нет. Хотелось услышать Ваше мнения.
2. к тому набору что я перечислил, нет возможности купить сразу все что хочется. Если докупать в перспективе пол года - год, то очередность покупки должна быть следующая:
1. развитие путевой системы
2. локи и вагоны
3. автоматизация стрелок
4. обратная связь
5. подключение к гаджетам
структура закупки правильная или нет? может что-то важное пропустил?

кореш писал(а): структура закупки правильная или нет? может что-то важное пропустил?

План рельсового пути забыт. без него бессмысленен п. 1 и 3.
Подвижной состав можно на последнюю оставить, если выбор эпохи (читай геометрическая размерность) осуществлен.

Андрей писал(а):если выбор эпохи (читай геометрическая размерность) осуществлен.

Позволю себе немножко развернуть этот пункт. Если я верно понял о чем речь.

Дело в том, что в зависимости от эпохи, то есть того периода в жизни реальной жд, который выбран, вагоны бывают разной длины. Чем ближе к современности тем длиннее составы и сами вагоны. На модельных рельсах, особенно в кривых, длинные вагоны выглядят несколько неествественно - вывешиваются внутрь кривой, появляются неестественные промежутки между вагонами и т.п.

Соответственно, если вы собираетесь собирать (прошу прощения за тавтологию) старый, в смысле прототипов, подвижной состав, то Вам хватит и небольших радиусов. А если современные, то имеет смысл закупать большие радиусы и длинные стрелки. Естественно в рамках имеющегося места в жилье

Вот для примера два состава - один вагон вот такого типа

15 сантиметров. Нормальный состав из таких вагонов, вполне может быть из 4-5 вагонов и паровоз. То есть примерно 0.9-1 метра длиной.

А если такие вагоны

то каждый по 30 см плюс еще локомотив столько же. 4-5 вагонов (что смотрится тухло) с локом это уже 180 см.

Василий писал(а):

Андрей писал(а):если выбор эпохи (читай геометрическая размерность) осуществлен.

На модельных рельсах, особенно в кривых, длинные вагоны выглядят несколько неествественно - вывешиваются внутрь кривой, появляются неестественные промежутки между вагонами и т.п.

Поскольку речь шла о макете, то имел ввиду, что длина вагонов определяет габарит приблежения (строений).
Если состав не эстетично смотриться - не хорошо.
Если он не может пройти по макету - беда...

Андрей писал(а):Поскольку речь шла о макете, то имел ввиду, что длина вагонов определяет габарит приблежения (строений).

Ну тут от эпохи немного зависит. Есть нормы NEM, соблюдение которых гарантирует, что ЛЮБОЙ пс, естественно с известными ограничениями, по вашим путям пройдет.

Oleg_BNSF писал(а):... Про Trix mobile station и про сам Trix вы ничего не знаете?

Доброго дня.
Я, как говорят, "марклинист". Из тех описаний реализации цифры для Trix, что я встречал, наиболее ёмко оно описано в мануалах к Central Station 2 и CS3 (60216).
Мануал для CS2 есть и на русском языке, но в несколько усечённом варианте.
Мануал для CS3 есть на текущий момент только на английском и немецком (в одном PDF).
Всё остальное - это более простые и в чём-то усечённые варианты того, что возможно создать на базе CS2-3.
Марклин также публикует систематически журнал в электронном виде с вариантами макетов, схемами путей и описанием особенностей их реализации.
Есть также отдельный мануал по сигнализации со схемами подключения светофоров и семафоров (на английском). Я его также откуда-то из дебрей марклиновского сайта выкачал. Оно у меня под рукой есть, если нужно - готов выложить куда-нибудь. Это свободно-распростроняемые пособия для энтузиастов и владельцев "Матриксовых" изделий
К слову сказать, сайт Trix мне кажется более "бедным" в информационном плане, нежели сайт Марклина. Самый наполненный - это конечно немецкий вариант: marklin.de
Марклин также периодически публикует такую схему как: "Mӓrklin Systemarchitektur" (примеры схем для "цифры" ниже, для Trix - разница, полагаю, будет только в схемах с "обратной петлёй" - и я понятия не имею, как это делается на постоянке "цивилизованными" методами).

Раз зашла тема про радиусы
R2 (358 мм. 30°)
R3 (434,5 мм. 30°)
R4 (511,1 мм. 30°) брал цифры из радиусов росо на призме за пример.
Какой из этих радиусов предпочтительнее для макета? Интересуют Ваши имхо.

Свои мысли я привел чуть выше. Зависит от подвижного состава.

Что касается Roco на призме, то для серьезного макета они плохо подходят из-за размеров призмы и из-за того, что пластик призмы "стареет" и через некоторое время (лет 5-7) становится безумно ломким. Хотя на первый игровой макет сгодится.

Подскажите z21 stsrt я могу подключить через шнурок к компьютеру напрямую через Rocrail или у меня руки не оттуда.

Спасибо.