ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Мне нужно для своего макета сделать 2-3 состава по восемь двухосных вагонов. Как думаете какую технологию луше использовать для их изготовления?
Можно склеить из полистерола, но это очень кропотливая и длительная работа.
Можно было бы взять готовый вагон отформовать его детали и отлить из смолы.
Можно попробовать перепилить подходящие пиковские вагоны.
Может есть ещё что-то?

может и есть, только не понятно какие именно вагоны нужны?
судя по тому, что их количество строго определено-макет предполагается узко-специализированным?

Александр FM писал(а):может и есть, только не понятно какие именно вагоны нужны?
судя по тому, что их количество строго определено-макет предполагается узко-специализированным?

Макет это в основном станция на которую приходят и мимо которой проходят составы. Места мало поэтому речь идёт именно о твухосных вагонах длинна состава максимум 130см.
В принципе не сильно важно какие именно вагоны главное что бы до военной постройки. По идее хочется поставить под один паровоз однотипные вагоны. Например состав платформ, состав полу вагонов, состав крытых вагонов. Конечно эти вагоны можно было-бы просто купить но кризис и д.т.

osip писал(а):Можно было бы взять готовый вагон отформовать его детали и отлить из смолы.

Здесь уважаемый Сергей Ермоленко, мне кажется, очень объёмно рассказал про литьё. По крайней мере лишил удовольствия поиска технологий по просторам Инета.

osip писал(а):Можно попробовать перепилить подходящие пиковские вагоны.

Может не перепиливать, а конверсировать? Как Доктор МВ делает?

Спасибо. Отличный материал...
Выходит только смола подходит.
Спасибо.

osip писал(а):Спасибо. Отличный материал...
Выходит только смола подходит.
Спасибо.

Может проще взять несколько типовых вагонов эпохи II и III,
и покрасить их под свою ЖД ? Для этого можно взять вагоны б/у,
ведь во время перекраски все визуальные старые дефекты скроются.
Уделите время хорошей перекраске, на мой взгляд это технологически
проще,чем отливать вагон с полного 0.
Вагоны на фото,одни из самых массовых в модельных рядах практически любого
производителя,и цена на них будет более чем бюджетная.

И если не предъявляется строгих требований к копийности, то можно на обыкновенные немецкие вагончики нанести несколько характерных русских надписей, и вполне хватит "обмануть взгляд".

Я в свое время целый составчик таких "шустовских" моделек делал: шихтовские цистерны получали надписи "Мазут" и "Бензин" и номера (все писал остро заточенным плакатным пером и цинковыми белилами на ПВА основе (краска для художников - продается в тюбиках, до высыхания можно смыть влажным тампоном). Крытые и платформы тоже получали надписи и символы. Совсем мелкие надписи я или оставлял немецкие или рисовал крохотные белые точки в ряд, призванные изображать мелкие русские буквы.

Старые номера аккуратно соскабливал кончиком скальпеля или закрашивал близким цветом.

Короче, на несведущего человека производило вполне положительное впечатление. И сильно пополняло мой "отечественный вагонный парк".