ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Тема заинтересовала. Раньше не знал о подробностей типов платформ. Всё началось, когда в Зилайскалнс случайно наткнулся на необычную платформу с красивой табличкой Аммендорфа. Решили забрать, и только тогда, когда грузили в транспорт, не смогли стропы симметрично зацепить - под крюком крана всё время платформа продольно наклонилась. И только тогда понял, что платформа еще более ценная - бывшая тормозная!

Когда буду следующий раз в Баложи, посмотрю еще раз.
По фотками из своего архива с удивлением нашёл, что 2008 году в Баложи была еще бывшая тормозная платформа, даже одна деталь (промежуточный вал с рычагом, находится под площадкой) ручного тормоза сохранилось тогда.
Вот так - постепенно знание растёт, старый архив полезно пересмотреть.

Кстати, нашему Аммендорфу три пружины по диагонали стоит.

Так, наверное, наглядней будет. Фото не помню, откуда - скорее всего из ЖЖ.

Вот "родные" тележки Аммендорф, тормозная и нетормозная.

Тогда тележки нашего Аммендорфа больше похоже что от Усть-Катавской платформы 8,2 т?
Только пружины по диагонали, но не в двух рядах.

Инспец писал(а):Вот "родные" тележки Аммендорф, тормозная и нетормозная.

А где эти фото сделаны?

Первые две фотографии - в Пинюге. Третья - после разгрузки в Талицах.

Рязановка, 10.08.2010. С буковкой "а" осветленные (очень темные снимки были).