ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Есть с другой машины:
№??? Пижма

№153 Лавасааре

08 отфоткаю весной когда переедет на новое ПМЖ - сейчас на закрытой территории.

UZD-SPB писал(а):В 1951 году на ДМЗ началась реконструкция и в 1953-54 г.г. вошел в строй цех по изготовлению гофрированного профиля, поэтому все "приварные мульки" остались в прошлом.

Я бы еще добавил, что на фото у позднего (из Лавассааре) явно видна схожесть деталей кабины с вагоном ПВ-40:

- ну, со сталью борта все понятно, вы это описали выше. Это обычный борт от ранних, двухгофровых ПВ-40.

- Профиль крыши будки явно копирует крышу вагона. Скорее всего, использованы те же потолочные дуги.

- Торцевая дверь в кабину - идентична таковой у вагона, только отличается стекло.

Изготовление нового капота.

Испытали щетку