Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
- Вадим
- Сообщения: 2662
- Зарегистрирован: Вс июн 28, 2009 10:23 pm
- Откуда: Свердловская обл.г.Первоуральск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
Вагоны Малой Свердловской ![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
СЖД третяя эпоха ну и 5я РЖД Масштаб конечно 1.87 НО
Re: Пассажирские вагоны
А "вагончики" не ПВ.Они под цифровым кодом идут.Изготовлены на МетроВагонМаше.
- Вадим
- Сообщения: 2662
- Зарегистрирован: Вс июн 28, 2009 10:23 pm
- Откуда: Свердловская обл.г.Первоуральск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Пассажирские вагоны
На Свердловской ДЖД вагоны Камбарского завода изготовленые по заказу
Денег которые были выделены на реконструкцию ДЖД хватило только на 3 вагона
А павагов было 5 в составе и 3 в резерве
Да и нонешный ТУ 7 больше трёх ПВ 40 не тянет хиленький( по сути это ТУ 6)даже хуже
Паваги скорее всего порежут ведь при нынешнем профиле пути на малой свердловской их эксплуатация не безопасна
А так да Паваги добрые есчё жаль такую красоту![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Денег которые были выделены на реконструкцию ДЖД хватило только на 3 вагона
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Да и нонешный ТУ 7 больше трёх ПВ 40 не тянет хиленький( по сути это ТУ 6)даже хуже
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Паваги скорее всего порежут ведь при нынешнем профиле пути на малой свердловской их эксплуатация не безопасна
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
А так да Паваги добрые есчё жаль такую красоту
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
СЖД третяя эпоха ну и 5я РЖД Масштаб конечно 1.87 НО
- UZDrus
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Вт дек 08, 2009 3:00 pm
- Откуда: Russia
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 73 раза
- Контактная информация:
Re: Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
Вагон ВП750 последний вариант безгофровый:
* Вагон представительский (для руководящего состава)
* Вагон-медицинский
* Вагон-столовая
* Вагон для отдыха персонала
* Вагон-механическая мастерская и т. д. Техническая характеристика:
Ширина колеи, мм_________________________________750
Количество мест для сидения_______________________36
Место для проводника (купе)_______________________1
Максимальная вместимость человек_________________80
Масса тары вагона (без экипировки), т_______________12
Конструкционная скорость, км/ч_____________________50
Длина вагона по осям сцепления, мм_________________11110
Длина вагона по раме, мм___________________________10200
База вагона, мм____________________________________7200
Число осей, шт_____________________________________4
Ширина вагона снаружи, мм__________________________2300
Ширина вагона внутри, мм___________________________2150
Высота боковых стен от пола до обшивки крыши, мм_____2100
Площадь пола, м2___________________________________205
Объем салона, полный м3____________________________42
Размеры помещения для проводника
- длина, мм_________________________________________1525
- ширина, мм________________________________________815
Высота оси сцепки прибора от головки рельсов, мм______ 620
Диаметр колес по кругу катания, мм____________________610
Минимальный радиус вписывания, м_____________________60
Габариты по ГОСТ 9720 ТУ
По желанию заказчика вагон может быть переоборудован для различных целей:* Вагон представительский (для руководящего состава)
* Вагон-медицинский
* Вагон-столовая
* Вагон для отдыха персонала
* Вагон-механическая мастерская и т. д. Техническая характеристика:
Ширина колеи, мм_________________________________750
Количество мест для сидения_______________________36
Место для проводника (купе)_______________________1
Максимальная вместимость человек_________________80
Масса тары вагона (без экипировки), т_______________12
Конструкционная скорость, км/ч_____________________50
Длина вагона по осям сцепления, мм_________________11110
Длина вагона по раме, мм___________________________10200
База вагона, мм____________________________________7200
Число осей, шт_____________________________________4
Ширина вагона снаружи, мм__________________________2300
Ширина вагона внутри, мм___________________________2150
Высота боковых стен от пола до обшивки крыши, мм_____2100
Площадь пола, м2___________________________________205
Объем салона, полный м3____________________________42
Размеры помещения для проводника
- длина, мм_________________________________________1525
- ширина, мм________________________________________815
Высота оси сцепки прибора от головки рельсов, мм______ 620
Диаметр колес по кругу катания, мм____________________610
Минимальный радиус вписывания, м_____________________60
Габариты по ГОСТ 9720 ТУ
- UZDrus
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Вт дек 08, 2009 3:00 pm
- Откуда: Russia
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 73 раза
- Контактная информация:
Re: Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
Пассажирский вагон ВП750 для узкоколейной железной дороги. 14.05.13, ст Водогон. Автор - Leg.
- UZDrus
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Вт дек 08, 2009 3:00 pm
- Откуда: Russia
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 73 раза
- Контактная информация:
Re: Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
ВП750 для узкоколейной железной дороги, 14.05.13. Автор - Leg.
- Сергей Т.
- Сообщения: 5078
- Зарегистрирован: Пт сен 10, 2010 4:22 pm
- Имя: Сергей
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 86 раз
Re: Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
UZDrus писал(а):Пассажирский вагон ВП750 для узкоколейной железной дороги.
А их что - и на широкую делают?UZDrus писал(а):ВП750 для узкоколейной железной дороги.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
- UZDrus
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Вт дек 08, 2009 3:00 pm
- Откуда: Russia
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 73 раза
- Контактная информация:
Re: Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
ст. Водогон, Фото: (Вeчерний Северодвинск).
Вагоны для ДЖД, Россия/Свердловская обл. Автор фото: станция Шарташ (сайт-ИС).
- UZDrus
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Вт дек 08, 2009 3:00 pm
- Откуда: Russia
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 73 раза
- Контактная информация:
Re: Пассажирские вагоны ВП750 производства КМЗ
ВП-750 плацкартный вагон имеет 16 спальных мест для пассажиров и служебное купе для проводника. Вагон предназначен для перевозки пассажиров и персонала поезда по железным дорогам колеи 750мм. Вагон оборудован системой отопления, современным туалетным комплексом, радиофицирован, предусмотрена радиосвязь с машинистом.
ВП750 плацкартный вагон производства КМЗ: http://www.zavod-kmz.ru
ВП750 плацкартный вагон производства КМЗ: http://www.zavod-kmz.ru