Открытый вагон пригородного сообщения

Сообщение

Сергей Т. · Вт июл 03, 2012 10:01 pm

ПЖМ 21.06.12

Реплика. Изготовлен сотрудниками музея на базе военно-полевой платформы по мотивам проекта "Азнефть". Отличия от базового чертежа: отсутствует один из тамбуров, тележки другого типа.
Несколько снимков - нарезка из обзора по Фт, остальное - видеокадры.

Сергей Т. · Пн июл 23, 2012 10:52 am

Тележки должны быть, скорее всего, вот такого типа:

Проект фабрики "АО Гостынский и К" по заказу Военного Инженерного Ведомства (май 1905г.). Может, попозже отыщется картинка в лучшем качестве.

ГойкоМитич · Вс ноя 22, 2020 12:56 pm

Сергей Т. писал(а): ↑
Пн июл 23, 2012 10:52 am
Тележки должны быть, скорее всего, вот такого типа:
02a.JPG
04a.JPG
Проект фабрики "АО Гостынский и К" по заказу Военного Инженерного Ведомства (май 1905г.). Может, попозже отыщется картинка в лучшем качестве.

Спасибо за информацию! Хорошо бы продублировать в тему о тележках узкоколейных вагонов. В Переславском музее на тележках русских военно- полевых УЖД имеется цистерна, так что живой экземпляр такой тележки существует.

Но тележки, установленные на этом вагоне-реплике тоже интересные... Они сделаны заново "по мотивам" или заимствованы, и если заимствованы, то от какого вагона?

DmitriSkif · Вс ноя 22, 2020 4:06 pm

Казалось бы - раз уж все равно новодел, так сделай ты вторую площадку, благо и у оригинала она присутствует. Да хотя бы из соображений симметрии.

ГойкоМитич · Пн ноя 23, 2020 6:44 pm

DmitriSkif писал(а): ↑
Вс ноя 22, 2020 4:06 pm
Казалось бы - раз уж все равно новодел, так сделай ты вторую площадку, благо и у оригинала она присутствует.

Полагаю, для реплики "по мотивам" некоторое несоответствие оригиналу - вещь довольно распространенная...

DmitriSkif писал(а): ↑
Вс ноя 22, 2020 4:06 pm
Да хотя бы из соображений симметрии.

Возможно, при постройке этой реплики исходили из соображений вместимости...