ТНВ 42-036, производства ДМЗ.

[Сергей Т.]

Стоял в одном составе с ВТ-1, уехал с ним вместе, отснял, что успел. Некоторые фото сдублированы - с разным освещением.
1. Общий вид вагона

[Сергей Т.]

2. Деталировка кузова.

[Сергей Т.]

3. Днище вагона.
Интересная конструкция - несущий кузов. Хребтовой балки нет, вместо нее продольный швеллер. Зато мощные поперечные швеллеры и такая-же внешняя обвязка.

[Сергей Т.]

Васильевский Мох. 03.11.2011. Второй заезд. Снимали вместе с женой.

Приехав на станцию, с радостным удивлением увидел вагон, стоявший в гордом одиночестве. Причина обнаружилась очень быстро - см. фото. Теперь душа успокоилась - поснимали по полной программе. Вагон достаточно редко встречается, так что пусть информация по нему будет в библиотеке. Теперь бы вот брюхо отснять нормально...
1. Общий вид.

[Сергей Т.]

2. Деталировка а). боковины кузова

Хорошо виден остаток подножки. Две нижние ступеньки тоже отсутствуют. Уголки на вертикальных швеллерах внизу приварены позже. Изначально они отсутствовали.

[Сергей Т.]

б). ....торцевые части

[Сергей Т.]

3. Днище вагона

[Сергей Т.]

3. Днище - продолжение.

Кадр 3255 - вот и причина: выплавленный подшипник. Теперь вагон пойдет тихим ходом в депо - на ремонт. А потом снова в работу.

[Сергей Т.]

10.05.2013 Васильевский Мох, торфоперегруз. Вагон с другим номером. Пришлось снимать внутри барабана, так что фото абсолютно технические...

[Днище, сопряжения деталей.]

[Сергей Т.]

[Элементы торцевых стенок и верх кузова вагона.]