Цитата с сайта УЖД Северо-Запада:
"С 1946 года завод «Локомо» в Финляндии, взяв за основу экипаж паровоза ПТ-4, наладил выпуск для финских УЖД мотовозов типа MOVE1). Позже аналогичные мотовозы стали строится для поставки в СССР, которые получили обозначение MOVE2 , у нас они получили обозначение Мгф. На мотовозе устанавливался двигатель Скандия164FG с газогенератором «Моноратор». Воспламенение газа происходило за счет сжатия. Мотовоз оборудовался электростартерным пуском с двумя стартерами и пневматическими прямодействующими тормозами с односторонним нажатием на все колесные пары. Всего в СССР было поставлено 65 таких локомотивов, еще 11 осталось в Финляндии." У на они , я так понял долго не проработали и на данный момент ни одного МГф в пределах бывшего Союза нет.

Ну раз несколько штук фины себе присвоили, решил я поискать у них сохранившиеся экземпляры(честно говоря без особой надежды ). Однакож я был приятно удивлен:

А вот этот похоже на широкую колею переделали Вот ещё бы фото кабины внутри для полного счастья и чертежик подробный

На паровозе фотку нашёл: http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg ... 411&LNG=RU

Давно они у меня появились, даже не скажу, чьи и откуда. Так мы потихоньку всю сеть к себе перетащим.
Поправка: оригиналы на сайте 750мм.ру. Размещено: Chudotxt
http://750mm.ru/gallery/main.php?g2_ite ... &g2_page=7

Утащил с финского варианта вики...

Теперь бы еще снимочек кабины из нутри

Вот ещё бы фото кабины внутри для полного счастья

Теперь бы еще снимочек кабины из нутри

Дежавю... Очень хочется, да?

Дежавю... Очень хочется, да?

Очень рисую его потихоньку, с ходовкой еще так сяк, а вот по оснащению... Да движку пытаюсь найти, пока 0 информации.

Отсюда: http://vaunut.org/kuva/57148?tt=19&i1=Move2 и отсюда: http://vaunut.org/kuvasivu/33623
Мож, еще чего накопаю...