ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

serge_b писал(а): Учитывая то, что в проекте принимает активное участие несколько членов клуба, его вполне можно помещать в раздел "Клубные проекты"

Тогда и цены должны быть клубные.

ИМХО не так уж и много добегают эти ЦМВ в пидовской(орской) окраске. Большинство сдается мне, интересуют в классической - зеленой. Со всевозможными эмблемами дорог(СЖД,РЖД,УЗ,БЧ и пр.) на 4-5 эпохи.Если попадают конструкционно - то и на 3 эпоху .ИМХО.

serge_b писал(а):Учитывая то, что в проекте принимает активное участие несколько членов клуба, его вполне можно помещать в раздел "Клубные проекты"

As you wish!

ИМХО не так уж и много добегают эти ЦМВ в пидовской(орской) окраске. Большинство сдается мне, интересуют в классической - зеленой.

и все таки, хотелось бы наконец увидеть полноценный продукт в чьем-то исполнении, а то как всегда выходит: покупаешь модель, и сразу начинаешь сдирать с нее краску. Мне кажется если речь идет о мелкосерийке (и раз уж эта тема находится в клубных проектах), то можно реализовать систему типа "предзаказ" на окраску вагона (прямо на форуме), и уверяю вас, что никто из "занятых людей" никогда не узнает об использовании "товарных знаков".

Прошу прощения за возможную резкость поста

Зозный писал(а): и все таки, хотелось бы наконец увидеть полноценный продукт в чьем-то исполнении, а то как всегда выходит: покупаешь модель, и сразу начинаешь сдирать с нее краску. Мне кажется если речь идет о мелкосерийке (и раз уж эта тема находится в клубных проектах), то можно реализовать систему типа "предзаказ" на окраску вагона (прямо на форуме), и уверяю вас, что никто из "занятых людей" никогда не узнает об использовании "товарных знаков".

Проблема здесь в том, что подготовка оснастки под покраску стоит денег, хотя и несоизмеримо меньше чем изготовление литьевых форм. Либо модели "нестандартной окраски" будут дороже (хотя и ненамного), либо нужно чтобы их возможно было продать хотя бы сотню в год.

Пока планируем, несмотря на то, что вряд ли именно эти модели ЦМВ получали современную окраску РЖД, предложить их и в этом варианте, наряду с "классическим". Что получится - посмотрим.

Беспокойство насчёт "товарных знаков" мне лично представляется излишним. Не думаю что Роко или Пико платят хоть что-то всем национальным администрациям ж.д. чей ПС выпускают (в т.ч. РЖД).

serge_b писал
Беспокойство насчёт "товарных знаков" мне лично представляется излишним. Не думаю что Роко или Пико платят хоть что-то всем национальным администрациям ж.д. чей ПС выпускают (в т.ч. РЖД).

Дык у них Европа ! Цивилизация
А вот у нас.......
Про Роко
дык наши ПИДовцы на ноги пис....т Их же засмеют по полной
Хотя ведь это бесплатная реклама оао РЖД

У нас к сожелению цивилизации нет только откаты да бобло

Чтобы узнать как будет, надо сделать для начала. Было бы что красить.

вот на Сеятеле фотографировал! можно и обмерить!

sergey78g писал(а):вот на Сеятеле фотографировал! можно и обмерить!

Это не тот вагон. Это вагон ПН выпуска после 1983 года, т. е. только под 5-ю эпоху. Отличительные особенности - длинные тамбура, т. е. угольные ящики спрятаны в кузов за счет его удлинения. Хотя эти вагоны тоже достаточно интересны и хотелось бы и их увидеть в дальнейшей производственной программе.

sergey78g писал(а):вот на Сеятеле фотографировал! можно и обмерить!

Спасибо за предлагаемую помощь ! Это не та модификация вагона, с которой мы начинаем, но в перспективе (если всё сложится нормально со стартовой моделью) - будет и такой.

Если есть желание и возможность померять и сделать детальные фотки, особенно подвагонное оборудование и телеги - будет очень кстати. Разместить результаты можно в местной библиотеке.