ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Хочу сейчас взять из китайских самый хороший аэрограф, подскажите пожалуйста кто в курсе какие сейчас самые лучшие модели, а так же что помимо компрессора стоит сразу к нему дозаказать (всякие шнуры и переходники).

И какой компрессор порекомендуете купить?

Мне очень понравился этот, можно чуть проще этот. В этом магазине можно купить сразу комплект, с компрессором и я сомневаюсь, что найдете дешевле. Желательно сразу взять несколько комплектов запчастей, запасные иглы, сопла и бачок для промывки аэрографа.

Вот этот - http://aerograf-kompressor.ru/shop/inde ... ductID=677 по сути такой же как предложил Евгений,а вдвое дешевле.
Разницы в качестве покраски и в работе нет никакой,как правило дело в руках и навыках...

Сопло резьбовое, а это минус. Я уже свернул одно. Муторно центрируется после переборки. А в плане работы ничем не хуже, может даже чуть лучше. На сопле 0,3 линии тоньше.

Onegin писал(а):Мне очень понравился этот, можно чуть проще этот. В этом магазине можно купить сразу комплект, с компрессором и я сомневаюсь, что найдете дешевле. Желательно сразу взять несколько комплектов запчастей, запасные иглы, сопла и бачок для промывки аэрографа.

Я прицелился на этот на ибее, он часом не такой же как у Вас по первой ссылке?

http://www.ebay.com/itm/130867200624?_t ... EBIDX%3AIT

И что по поводу компрессора, какой предпочесть?

Veda хуже Jas однозначно. Кривое сопло и есть вероятность получить еще кривую иглу. Бачок не съемный, это очень не удобно.
Компрессор лучше брать сразу с ресивером, типа этого. Но я брал без ресивера и делал все сам на 5л. Мне с 5л удобнее, реже включается и поставил свой регулятор, внешней такой же, но точнее.

Подтверждаю, Veda хуже. Хотя и им красить можно. У меня есть, с ручкой как краскопульт, заборы красить.

Я ведой крашу все, т.к. это основной мой аэрограф. После переборки и чистки нужно регулировать сопла. После каждой смены краски нужно частично чистить иначе забивается. Постоянно травят родные уплотнители, это я решил установкой уплотнителей от Jas, частично подходят. Jas себе так и не купил, т.к. доделал макет и красить практически нечего. Будет что красить куплю Jas или Iwata.

Пользуюсь таким компрессором с ресивером (JAS 1203-II) Все норм, дует хорошо, давление не прыгает, но после непрерывной работы 15-20 минут начинает сильно греться радиатор мотора и подклинивает мотор. Грешу на регулятор давления.

Ему нужно давать остывать, дело не в регуляторе. Поэтому у меня ресивер 5л, а не штатный 3л.