ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Добрый день.

Соглашусь, что конкретика по вопросам ценообразования не помешала бы. А наоборот, привлекла бы народу в стан "Пэкопокупателей".

С уважением

Все хвалят Пеко, но я так и не понял, чем он хорош?

Ара!
Нада проста падэржат разние рэлси в рУках! мала-мала паюзат на макэтэ...

Особэнна стрэлки!

Можно о наболевшем?

посмотрел рисунки профиля Пеко в соседней теме. Высота рельса от верхних элементов шпальной решетки 1,1 мм. У меня стоит Атлас, там сейчас намерял штангенциркулем 0,9. У меня Роковский локомотив цепляет ребордой элементы крепления рельса. Спиливать я намерял надо мин 0,5 мм. Получается что на Пеко тоже будет цеплять.

Если брать Пеко 80-го профиля то он ни чем ни лучше остального рельсового материала.

Так там есть 2 девяточных типа: код 80 и код 55.
По коду 80 запросто ходит даже старое ПИКО.

В 80-м коде профиль рельса обычный, не вплавляемый в решетку.

Кто-нибудь катал европейские составы (современные) по 55-му Пеко?

Добрый вечер.

Если многим из нас приходится подбирать в "слепую" рельсовый материал в N (например мне), то у старина_U знает о чём пишет. Я так думаю .

И от полемики о выборе производителя, можно перейти к вопросам заказов и закупок.

Колитесь старина_U, почём эти "большие раки".


С уважением

Раки действительно по хорошей цене. Я тут уже часа полтора бороздю британский Инет.

Флекс 914 мм прим 100 руб, но в упаковке 30 штук (не сильно много)
Стрелка средняя прим 350 руб, маленькая чуть дешевле, большая чуть дороже
Привод для стрелки меньше 250 руб

Доставка в Рашу 3 кг. прим 1000 руб

По этим ценам на 2кевро брать не надо, хоть скока.

В этих ценах есть 17,5% НДС, которые теоритечески можно не платить.

Я насчитал приблизительно тоже самое. Насчет НДС-а, нужно спрашивать продавцов, что-бы сразу вычитали. Иначе хрен вернешь.