ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

И еще раз всем привет. Василий. в данном случае лучше конечно использовать смолу на водной основе. Спирт действительно замутняет прозрачные детали. А попробуй не промывать. просто дай стечь лишней смоле. Только поддержки все не удаляй. чтобы по ним стекало. но некоторые могут быть лишними. там сам смотри. Главное что бы капель на стекле не осталось. Сделай какую нибудь конструкцию с прищепкой. под прозрачный купол. что бы пыль не попала и на медленную закалку на солнце. Может даже можно попробовать два или более раз. Поддержки лучше средние или малые. но их надо усилить тяжелыми. именно сами поддержки. А сглаживание. не знаю где и как это работает. но я ставлю следующие параметры. Фото прилагается. Петр.

Homer Simpson писал(а): ↑

Пт апр 08, 2022 9:53 am

Кстати, кто либо печатал прозрачной смолой? Можно ли из нее сделать гнутые стекла, например на автомобиль?

Приветствую, тоже задавался таким вопросом и хотел сделать эксперимент надо будет пробную сделать. ну и смотря какая смола и какой принтер у каждого свое может показать

Чтобы не быть голословным

Хорошие стекла получились!
Думаю, со временем линейку советской военной и гражданской техники сделать.

Всё! Конец первой части марлезонского балета!
В архиве соединённые и разобранная башня.

Всем привет. Андрей не помню спрашивал ли в чем рисуешь? Я в Free cad кирпичи на эту модель без проблем. А вот Екатерининская ж.д. с е- е каменной кладкой зданий. это проблема. Скачал и установил Blender. посмотрел уроки.. Думаю справлюсь. Вот глянь. Если сможешь. Мне кажется сделаешь.Петр.

Привет! Смогу сделать. Моделю в Риноцерос , версия 5.0. Кирпичи сделать не проблема , просто я пробовал с добавлением, а надо с вычитанием делать. Это пробная модель, не стал ее сильно тяжёлой делать.

Привет всем!
При работе с моделью авто, подумал, а может для подготовки к печати в конце, отдельно сделать группу деталей сделанных при помощи surfase, и задавать их толщину в мешмиксере, а отдельно подготавливать детали сделанные при
помощи solid?

Homer Simpson писал(а): ↑

Ср апр 13, 2022 3:37 pm

Привет всем!
При работе с моделью авто, подумал, а может для подготовки к печати в конце, отдельно сделать группу деталей сделанных при помощи surfase, и задавать их толщину в мешмиксере, а отдельно подготавливать детали сделанные при
помощи solid?

У технологий 3д-печати есть свои ограничения.
Плюс раскрашивать некоторые детали лучше, когда они отдельные.
Мое мнение - лучше изначально проектировать модель как набор деталей, учитывая оба нюанса.

FDM - качественной будет только одна поверхность, которой деталь печатается на столе.
SLA - Качественных поверхностей больше, но поддержки, следы от них. Поэтому, качественными будут поверхности которые наоборот, смотрят "наружу от стола".

Например, мои поделки в масштабе ТТ...

Павильон:
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1628069879
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1628069879

Киоск:
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1617306437
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1621169712
http://forum.tt-hobby.ru/attachment.php ... 1621169712

p.s. не получилось вставить картинки по ссылкам, поэтому просто ссылки

Здравствуйте, уважаемые коллеги!) Извините меня за несколько отвлечённый вопрос, но поделитесь пожалуйста своим опытом обработки напечатанных деталей. Мне недавно пришла модель (кит) вагона ВГ-110 в масштабе Н0. Детали напечатаны на 3д принтере. На первый взгляд полный ужас!!! С учётом сложной поверхности с ребрами жёсткости, обычной шкуркой воспользоваться не получится. Все детали имеют характерную печатную шагрень...Наверняка у практикующих "печатников" есть в закромах интересные технологии обработки. Ими и прошу поделиться.