ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Регистрация - отдельная от форума!

У меня на стартовой странице в поля Логин пароль введен мой ник с форума и «точечки», откуда взялись? Я еще не регался

Во!
В качестве стартовой страницы: http://www.adme.ru/fotograf/surovye-bud ... fa-526155/
Типа: кто такие настоящие фотографы.

_ЯР писал(а):...всеж, не мешало прописать хоть какие-то банальные истины
что ЗЯ, а что не стоит? нет пока градации по разделам типам и пр. иерархии ПС и прочего.

В процессе

_ЯР писал(а):нет возможности подписывать картинки, как будет работать ПОИСК?

Есть "Свойства фото" слева на форме загрузки фоток.[/quote]

_ЯР писал(а): ... и самое главное - а кому это всё?

Думаю нам всем. Why not?

старина_U писал(а): Ой, заливаешь!...
Мне - тоже ни одной фотки не кажет!

Так премодерация жеж.

Зозный писал(а):У меня на стартовой странице в поля Логин пароль введен мой ник с форума и «точечки», откуда взялись? Я еще не регался

Это нормально, домен-то браузеру привычный, вот он и пытается подставить то что для форума. Чуть попожже перенесу на домен третьего уровня, будет лучше.

Я согласен с тем, что если в ветке про ИС мы позиционировали себя как "узкий круг" любителей, то фотогалерея заточенная под собственные нужды должна быть хорошо систематизирована.
В идеале по запросу "крышевое оборудование платформы" именно оно и должно выдаваться.
Т.е. вместо модерации желательно хорошее описание фотографии:
-эпоха
-страна
-вид ПС (паровоз, электровоз, вагон и т.д.)
-конкретная марка ПС
-что снимали (вид сбоку, тележка, и т.п.)
Тогда будет легко найти в поиске хоть "паровозы 2 эпохи во Франции" хоть "вид сверху на сцепку "Сапсана"

Gematogen писал(а):...фотогалерея заточенная под собственные нужды должна быть хорошо систематизирована.
В идеале по запросу "крышевое оборудование платформы" именно оно и должно выдаваться.
...

Нееее....
Ребят...
Давайте сразу договоримся так:
Галерея - это то, что глаз радует. Что приятно. Что искусство.
А вид на сцепку сапсана, и виды крыши платформы ( ) - для этого есть библиотека с соответствующим разделом. Туда можно и фото болтиков от сцепки сапсана класть, и фото тормозной колодки 2-осной платформы, и фото шплинта, который удерживает эту самую колодку на триангеле этой самой платформы... И поиск там работает. И те, кто хочет насладиться видами овцы в пору золотой осени в среде обитания на Николаевской жэдэ, не будут лицезреть фото колодок со шплинтами.

http://www.adme.ru/fotograf/surovye-bud ... 55-582655/

Надо будет себе придумать что-нибудь похожее....

А вот такое будет радовать глаз?

Сергей Т. писал(а):А вот такое будет радовать глаз?

IMG_4090.JPG

Мне - нет.

В библиотека/вагоны/полувагоны... = АДНАЗНАЧЬНА!

Василий писал(а):Так премодерация жеж...

"Президентский фильтр"?

Не, недонастрой премодерацию убрал.

А так, шплинты однозначно в библиотеку. А вот чуваков на полувагоне, почему нет?
Художественная ценность - значимо и желательно, но второстепенно. Главное изображения жеде с разных сторон В галерее есть возможность помечать как избранное отдельные фотки. И если хочется радовать глаз в первую очередь - выбирай себе что нравится

А качество фоток и их художественность - сама вырастет со временем.

Да, поглядим...
Мнения почитаем...

Если более предметно. С этой фоткой я так и не определился - вроде бы и снято, а темы подходящей нет (ну разве в "Поржать"....) А вот в галерее есть категория - "случайные фото". Еще один вариант - давать в галерею (пусть на временной основе, с последующим переносом) типы подвижного состава, на которые в библиотеке недостаточно материала - таких фото у меня тоже есть несколько штук, висят мертвым грузом. Определить художественность снимка - дело тонкое, на Паровозе, кстати, тоже хватает кадров, сходными с теми, что у нас в библиотеке....явный уклон там в сторону пейзажности - это да.
А так хоть видно будет, что такая модель есть (опознанная). Наберется определенное количество материала (допустим, десять кадров) - вперед, в библиотеку, в персональную тему. Что касается снимков отдельных деталей - так и прожектор сам по себе можно снять красиво, и буфер, и сцепку. В общем, перефразируя известный слоган - не стреляйте в фотографа, он снимает, как умеет (и тем, что имеет)...