кран УКЖП 1,5

[iosch]

А это консоли крепления,чего?

[Stas]

Эээээ... А что? Есть варианты?

[iosch]

Не знаю Я живьем этот кран не видел.И чертежей,или хотя бы эскизов.Просто -логика.С такой опорной базой(ширина колеи),кран крайне не эффективен.Однозначно заводом предусматривалось расширение опорной базы.Другое дело,что их просто не применяли на тех узкоколейках где они были.

[Сергей Т.]

Нашел на сайте "Переезд". Фотоальбом "По кировской тайге". Автор: Admin. Здесь миниатюры.
http://pereyezd.ru/showphoto.php?photo_id=5403
http://pereyezd.ru/showphoto.php?photo_id=5404
Обратил внимание, что кронштейны крепления аутриггеров отличаются по конструкции. Разные годы выпуска?

[iosch]

Причем,три или четыре варианта.А может и на месте усиливали,приваривали косынку по низу.То везде и по разному.Жаль плохо видно на фотографиях где он на опорах стоит.Но судя по всему просто винт.Закреплен похоже валиком в этих ушах.В транспортном убирался в консоли поворотом к корпусу крана.Но из за ненадежности(да и безалаберности бригад) просто снимался,вытаскиванием валика из кронштейна,и хранились на кране,так же и опорные площадки,скорее простейшего типа,квадратная плита с кольцом по середине для упора винта.Установка на опоры затягиванием винта до площадки.Возможно и был спец ключ с храповиком,ну скорее всего коликом,за отверстия в верху винта. Где то похоже так.

[Сергей Т.]

Похоже, так и есть, Олег. Местное народное творчество. Скорее всего, исходный вариант - просто кронштейны, а усилители приварили для уменьшения продольных нагрузок (заводские, вероятно, трескались или гнулись). Заодно и штатные аутриггеры заменили на то, что под рукой было.
Я еще нашел тройку фоток от Евгения Здоровенко. На сайте есть общая ссылка, а здесь более конкретная - пущай тема растет потихоньку. Жалко, что качество фото плохонькое.
http://vkontakte.ru/album-13095763_1047 ... _153506367
http://vkontakte.ru/album-13095763_1047 ... _153506368
http://vkontakte.ru/album-13095763_1047 ... _153506377

[Сергей Т.]

Попались еще три снимка...уж какие есть. Немного осветлил. Автор: vgromov
УЖД Семигородняя, август 2008

Отсюда: http://vgromov.livejournal.com/29077.html
Полный обзор: http://vgromov.livejournal.com/?skip=10 ... 1%82%D1%8C

[Сергей Т.]

На Паровозе появилось неплохое фото:

http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg ... 139&LNG=RU

[DmitriSkif]

Помимо аутригеров, видны забавные конструкции по бокам от сцепки. Похоже, их назначение - держаться за головку рельса неким захватом и не давать платформе раскачиваться в продольном направлении при повороте крана.

[iosch]

Рельсовый захват-обязательный атрибут любого стрелового жд крана.Обязателен к установке при любой работе крана по нашим и Ростехнадзоровским инструкциям.Служит как бы страховкой..Хотя в инструкциях написано:натяжение рельсовых захватов говорит о начале потери устойчивости крана и требует остановки работы крана.На деле их фиг кто ставит... Я за свою жизнь раза два всего их зацеплял,когда сомневался очень,подымет-не подымет груз.