М62-1237

[Onegin]

Вот так и появляются ВЛ10-1340 с круглыми буферными фонарями, как у первых десяток, или наоборот - ВЛ10-037 с двойными; М62-1237 с глушителем; ТЭМ2-1172 с кабиной и капотом, как у ТЭМ2У... и тэдэ...

Ясно?

Или два локомотива El-2, с перемешанными секциями.

[старина_U]

Да!!!

Я застал в Твери... мэээ... в Калинине, в качестве "васильевского", ходила ТЭ2-025/128, кажется... То есть, были сцеплены разные секции.

[cusco]

...
Ясно?

Ясно, но вопросов это не убавило!

[Александр FM]

Какой кондиционер??? на...

обычный, на...
знаешь-такой который в жару приятно охлаждает воздух в кабине?
у меня в матизе стоит например-почему бы не стоять на машке?

[Seamen]

у меня в матизе стоит например-почему бы не стоять на машке?

Ну, ежели он у тебя в Матизе стоит на крыше - тады ой...

[Александр FM]

ну ты знаешь-матиз хоть и невелик, но кондей умещается под капотом.
а крышевые кондеи вполне уместны в ткристических автобусах, так что твоя ирония в очередной раз пропала втуне

[Seamen]

а крышевые кондеи вполне уместны в ткристических автобусах, так что твоя ирония в очередной раз пропала втуне

А что, М62 приспособлен для перевозки 30 с лишним туристов в собственном кузове???

[Александр FM]

сэр, ну при чем тут туристы?
разве локомотивной бригаде минимальный уровень комфорта не положен?

неужели всякие там таурусы-геркулесы-воослохи тоже не имеют кондиционированных кабин?

[Seamen]

сэр, ну при чем тут туристы?
разве локомотивной бригаде минимальный уровень комфорта не положен?

неужели всякие там таурусы-геркулесы-воослохи тоже не имеют кондиционированных кабин?

Шура, достал уже. Для того. чтобы охладить 4 человек в твоем лягушонке хватает подкапотного кондишена, а для того, чтобы охладить двух человек бригады телповоза надо ставить гроб в пол-крыши?! Когда уже думать будешь?

[Александр FM]

когда?
когда платить начнут за то, чтоб я еще и о тепловозах думал.
а предположения строить можно и задаром