BERGS - вопросы производителю

[banitis]

Вышло обновление по декалям на цементовозы мод. 19-758.
СЖД г.п.72т. бортовой №93683316, № по кат. В-154.

[banitis]

Вышло обновление по декалям на цементовозы мод. 19-758.
Зелёный, РЖД, г.п.72т. бортовой №59547489, № по кат. В-152.

[banitis]

Снова пополнение.
Вагон-ледник, г.п.30т. с бортовым №1-721-125, № по кат. В-176.
Заготовка мастер-модели предоставлена Д.А.Бычковым.

[ivan]

Купил ледник В-174 - из недостаков можно отметить его завышенность, так она не заметна, но при сцепке с другим вагоном или локом, видно, что буферный брус ледника выше соседа миллеметра на 2 (это очень много) - придется стачивать на вагоне под тележкой выступ вокруг "шкворня" и на тележке придется выступ уменьшать, чтоб вагон подопустить.
С уважением,
Иван

[ivan]

Померил - от УРГ до середины буфера 13,5 мм, должно быть 12.

[ivan]

Хотел узнать, а когда и у кого появятся в Москве В-175 и В-176? У Стальцева С.Н. уже появился В-175, теперь охота узнать, когда эти ледники будут в Москве.
С уважением,
Иван

[Doctor_MB]

Выпущена новая модель: Фруктовый вагон-ледник.Бортовой №1-721-345.№ по кат. В-177.
http://bergs.su/ru/Catalogue/Model/36

[Doctor_MB]

Прототип двухосной платформы с тормозной площадкой.
Скоро в серию.

[ivan]

На эту платформу нужны колеса нужного диаметра - 1050мм в масштабе, на меньших она не смотрится. Еще один вопрос к Игорю - в прошлом году Вы анонсировали достаточно интересное издание к прошлому сентябрю - есть ли какое продвижение, а то уже год прошел?
С уважением,
Иван

[Arendatr]

Прототип двухосной платформы с тормозной площадкой.

А фото снизу есть?