Окраска локомотивов 2-1-0 серия А Варшавско-Петербургской жд

[олегМ]

Уважаемое сообщество, просьба подсказать какие были варианты окраски данных локомотивов? Работаю над данной моделью, но информации по окраске пока не встречал.

[Toniorail]

Добрый день!
Это не ваша тема по постройке паровика на Чипмейкере?
Как правило, пассажирские локомотивы окрашивались во все эпохи в зеленый (реже - другие цвета, красный, синий). Черным окрашивалась дымовая коробка.

Чисто черными пассажирские паровозы не были никогда (возможно меня подправят знатоки 1й эпохи), но я не встречал таких примеров.

Если брать классический вариант - черная дымовая коробка, зеленый котел, будка в цвет котла, а что касается рамы с колесами - могут быть варианты

[олегМ]

Да тема моя. Нравятся локомотивы в черном цвете. Значит будет классический зеленый. А вариант рамы в черном - мог быть?

[Toniorail]

Я думаю, правильней дождаться коллег, которые знают особенности окраса паровозов в 1й эпохе.
В чуть более позднее время черным красились брусковые рамы, листовые красились в красный.

[Koivisto]

Правильный ответ такой - окраска паровозов С-Петербурго - Варшавской дороги на 1850-е-1860-е годы не известна.

[старина_U]

Юрий Леонидович! Как же так??? Шож эта... незадача-та такая... Музей, созданный вместе с Санкт-Петербурго-Московской жэдэ - и не знает!

[Р.М.]

На момент постройки (ПМСМ 1860 год) данный паровоз не имел ещё будки. Окраска его могла быть такая-же, как окраска подобных паровозов в Европе, там с этим делом всё обстоит по-лучше, так что посмотрите у них. По моему мнению он мог быть весь чёрный (в т.ч. рама и колёсные центры) с начищенными латунными деталями, таблички на нём могли иметь красный фон.
Если делаете паровоз с будкой и поручнями, то это уже спустя минимум 10 лет эксплуатации, после таких модернизаций он должен быть обязательно покрашен заново. ПМСМ котёл и будка зелёные, дымовая коробка и труба чёрные, колёсные центры зелёные, бандажи красные или тоже зелёные, рама чёрная. Ну и плюс ещё чёрные края листов, цировки и т.п. Опять же можно посмотреть аналогичную окраску паровозов той эпохи в Европе. У нас ПМСМ было так-же, поскольку из Европы приходило в то время много новых паровозов, и с ними образец того, как надо красить паровозы.

[олегМ]

Основная окраска судя по европейским описаниям и моделям была такой как на фото. Но в французских музеях есть и варианты в черном.

[Koivisto]

Ну, аналогии с такими же паровозами в Европе можно, конечно, проводить, но, не факт, что красили точно также.

А не знаем по очень простой причине - далеко не все архивные документы у нас сохранились, многое погибло или было уничтожено. В РГИА есть документы Главного обществпа Российских ж.д. лишь с 1870-х годов, а более ранних бумаг по локомотивам нет.

Может, конечно, что в архивах заводов-изготовителей осталось. Но, во Франции мы пока не искали. Потому в Питере и не знают ответа на этот вопрос...

[олегМ]

В РГИА есть. Фонд 350 опись 69 стр 43 номер 255 . Только доступа простым смертным нет. Надо письмо от научной организации с обоснованием исследований.