Изготовление колесных пар паровоза

[Федюнь]

Я лично ни точю ни чего.Но если вы хотите точить точите наздоровье.Меня устраивают колёса моего изготовления.

[Nitro]

Вот не знал, что карбюраторы и смесители льют из такого мусора... Я думал это - силумин, и температура правления никак не для газовой плиты...

карбюраторы вроде льют из сплава ЦАМК или что-то подобное. не помню точно название. сплав совсем не мусор, очень специфичные требования на отвод тепла - чтобы бензин не кипел

...Все-таки ВСЕ автомобильные карбы, мной виденные за 12 лет работы автомехаником, отлиты из силумина(в частности корпус и крышка поплавковой камеры и диффузоров). Баббит-только покрытие подшипников скольжения...

это не силумин, хотя если назвать эти сплавы таким общим названием - то можно закрыть глаза и согласиться

[Василий]

это не силумин, хотя если назвать эти сплавы таким общим названием - то можно закрыть глаза и согласиться

Вообще верно. Это не силумин... Просто привыкли в народе обзывать все серые литейные сплавы силумином. Так-то там алюминия около 4% вроде.

[Федюнь]

Я считаю что суть темы не в том как называют,а в том что можно лить в домашних условиях без применения нестандартного оборудования в виде каких либо станков.

[poligon-nord]

Доброе время суток!
А если формы делать с применением герметиков обмазочных? Автомобильный герметик ABRO держит до 500 град/С,
технология литья металла, типа олово или свинец, широко описана в интернете, может получится?
Преимущества - форма допускает пластические деформации ( т.е. можно вывернуть немного) без разрушения ее.
Очень хорошие колпары, красота! Я попробую для стендовой модели бронепаровоза в 1-35 сделать...
С уважением, Андрей.

[Bruno Banani]

Да это вполне реальная тема для стендовой модели. Вот отлито из колпачков от суперклея.

[Nitro]

красотень! смотрится намного лучше цельнолитого образца.

[poligon-nord]

Немного ошибочка по рабочей температуре герметика - ABRO красный 343 - 395 град/с....
Надо на выходных попробовать сделать отливки...

[Bruno Banani]

Будешь обрезинивать - первый слой герметика разведи ГАЛОШЕЙ и нанеси кисточкой. Часов через 8 уже наноси 2 слой палочкой просто герметиком и выдержи сутки и так далее. Слои не толще миллиметра! Иначе резин.форму потом загнет в бараний рог.

[poligon-nord]

Спасибо за информацию - учту на будующее.
Я не всю форму хочу попробовать сделать из герметика, а только несколько миллиметров, что прилегают к самой мастер - модели, а остальное залить например гипсом. Где - то я читал о такой технологии. Плучается как бы двухслойная форма - герметик вложенный в жесткую форму и они тоже между собой разделяются....Может немного не понятно. Поищу в Интернете технологию. Преимущества - отливка деталей практически любой конфигурации.
С уважением, Андрей.