6-осный бронированный вагон-салон модели 20сб постройки завода Егорова

[Серокой]

в депо Москва-Курская (ТЧЭ1 МСК) уже давно стоит подготовленный для музея "оригинальный" ЧС2-685 (причём не на постаменте, а на одном из парковых путей), и его почему-то его никак не могут перегнать на Рижский.

Не уверен, что на путях и что для музея.


«ЧС2-685» на Яндекс.Фотках

[D-S]

В одном из сообщений присутствует утверждение будто Питерскому музею не нужен 6-ти осный салон ЦМВ. Данное утверждение не сответствует действительности. Просто в условиях нынешней РЖД бюрократии решить вопрос о передаче вагона отнюдь не так легко, как было, скажем, лет десять назад.

Наверно Вы имеете в виду меня. В Питерском музее всё более или менее достойно. Это в Москве - ЧС2К. Зачем он там? А оригинального ЧС2 там нет... Есть сильно переделанный вагон 15Сб от Руси, который наверно взяли в Давыдково, а договорится на стоящий рядом 6 осный салон (которых там несколько) не смогли. Зато в музее поставили какой-то малоузнаваемый салон в габарите РИЦ (он наверно ценный, но совершенно не узнаваемый). Ну где логика...

[Koivisto]

Нет, я возражаю на информацию со ссылкой на Силенко в одном их ранних постов в этой ветке. По поводу Московского музея я знаю мало. Мне известно, что ЧС2К появился там там при курьезных обстоятельствах. Это был абсолютно новый ЧС2К, т.е. недавно прошедший реконструкцию, у которого умудрились порезать проводку. Чтобы замять скандал локомотив поставили в музей типа как экспонат, музей же отбояриться от такого подарка не смог.
К сожалению, в Московском музее был среди сотрудников лишь один любитель и знающий специалист - А.С. Никольский, хотя и он на многие вещи повлиять не мог. От него просто отмахивались. Теперь же, после смерти А.С. Никольского музей и вовсе остался без присмотра.
Вообще главный показатель компетентности сотрудников музея - это степень засоренности экспозиции всяким хламом, который историческими образцами явно не является. Увы, в Московском музее такой техники довольно много. Это почти вся путейская техника, ну и ЧС2К туда же.
А вообще музей должен иметь не только парадную экспозицию, но и отдельное фондохранилище. У Московского музея такового нет, что и приводит к таким вот "экспонатам" как ЧС2К.

[Aurum]

Интерьеры вагонов в киевской экспозиции
http://interesniy-kiev.livejournal.com/3511504.html

[Manchteyn-tm]

http://www.train-photo.ru/details.php?i ... 2e10324459
Реставрация вагона-салона 1959 г. постройки на ст. Покровск Приволжской дороги
18.08.2013

[Крок]

Похоже что там не только этот 6-тиосник собрались реставрировать.

[Manchteyn-tm]

да вроде Николай говорил, что другие реставрировать подумывали этим или след летом,
а так вагоны охраняются!, крыши и т.д. заделаны, чтоб внутрь вода не заливала...

[Павел Гува]

а сцепку сняли-чтоб какому небудь долб-бу не пришла мысль его куда то утянуть и порезать?

[Manchteyn-tm]

Да врядли... хотя
гл. инж.Приволжской жд вон отчитывается http://vk.com/club38911893?w=wall-38911893_29%2Fall
на это указание http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 40#p121551

[Manchteyn-tm]

Фотографии опубликованные участниками по реставрации вагона-салона Л.И. Брежнева - http://vk.com/albums-38911893