Doctor_MB

[Василий]

Это я такой оптический обман придумал.
Берешь диораму, выносишь на улицу,и фоткаешь при солнечном свете любую модель, обычной мыльницей. Главное чтоб в кадр или фокус не попадали лишние объекты.

Это очень правильный прием Все стендовики используют. Да и при естественном дневном свете все выглядит натуральнее. На столе такое освещение практически не получить.

[Zuzzuk]

...Фотка супер!

Это я такой оптический обман придумал.
Берешь диораму, выносишь на улицу,и фоткаешь при солнечном свете любую модель, обычной мыльницей. Главное чтоб в кадр или фокус не попадали лишние объекты.

Вот оно как! А я тоже думаю - какие шикарные фотообои на задний план, да ещё и небо "светится" - может туда лампу назад через маску деревьев/домов воткнули?
Прекрасное решение!

[Doctor_MB]

...плавно перехожу из количества,в качество.
Плотно стал "подседать" на немцев эпохи I и II (иногда III) .
По исторической части, пока плаваю. Слишком много
информации. Вот вчера,под вечер - решил фото сессию
"Под закатом солнца" устроить.
Паровоз серии 03 от Fleischmann.
А вот вагон, как ни удивительно - Piko.
Ни до,ни после - ничего Пикошного,достойного внимания - не попадалось.

[Doctor_MB]

Паровоз G4 на обслуживании в депо.

[Doctor_MB]

Сегодня опять с погодой повезло для фото. Один из моих любимых паровозов - серия 93.
Это старая модель от Roco,но как я уже упоминал, некоторые производители (Piko например),
даже спустя 20 лет, такого уровня не достигли до сих пор. В своей модели сделал свет на диодах,
теперь уже двух сторонний белый/красный. Со сменой освещения по ходу движения.
Установлен генератор дыма. Фронтальный лист котла заменен на советский. Дорога приписки БЛТ (пятидесятые годы Прибалтики). Модель по весу очень тяжелая,на ходу просто песня. Это я все к чему ? На вторичном рынке - есть хороший выбор,не обязательно "ломиться" за всем новым. Что еще сделал в своем паровозе. Добился масштабной скорости. Подбирал балластные резисторы конкретно под мотор, который стоит сейчас. Поскольку на цифру локомотивы переводить пока не собираюсь,стараюсь "вытянуть" из аналога все,что можно. Основная задача - чтоб дым в паровозе начинал идти уже на малом ходу. Генератор срабатывает четко при 10.5 вольт. Паровоз трогается при 8.5,при 11.0 у него, выражаясь морским языком средний-малый ход. Визуально смотрится на ходу,с дымом очень естественно и не носится как подорванный даже при максимальном питании 14.5 вольт.
Единственный "косяк", это бортовой номер, не нашел декалей нужного размера,поэтому оставил как есть в оригинале.

[Doctor_MB]

Двухосная без тормозной площадки, с автомобилем ГАЗ-51.

[Doctor_MB]

Двухосная с тормозной площадкой, и автомобилем ГАЗ-51.

[Doctor_MB]

Четырехосная с тормозной площадкой, и автомобилями ГАЗ-51.

[Михаил]

Четырехосная платформа с тормозной площадкой уже в серии у "Бергса" Вроде как ее никто не анонсировал

[Doctor_MB]

Четырехосная платформа с тормозной площадкой уже в серии у "Бергса" Вроде как ее никто не анонсировал

Да, пойдет в серию, мастер модель готова, установочная партия сделана. До конца месяца будет анонс.