ЧМЭ2, он же V75, он же Т435

[Ustass]

о!!! нашел у себя,даж не помню когда надыбал

[Manchteyn-tm]

Маневровый тепловоз ЧМЭ2-024 на канаве в депо Балашов.Саратовская область,Юго-Восточная железная дорога.26.04.13.

Так что, эта раритетная уникальная ныне машина, будет в будующем музеефицированна?
или недождемся?

[ЭД9Т-0008]

ЧМЭ2 с ЛЛМЗ:


И кабина ЧМЭ2 на платформе восстановительного поезда станции Ожерелье:

[ЭД9Т-0008]

...
Маневровый тепловоз ЧМЭ2-024 в депо Балашов...

О!
Если мой склероз не врёт, то это - бывшая машина приписки депо Домодедово Каширского отд. Московской жэдэ (до того, как в нём ликвидировали тепловозный цех в середине 80-х).
Вместе с 018, 022 и ещё тремя, - месили манёвры по ст. Коломенское в 70е годы. Запомнились по телегам.

А про тепловозный цех можно подробнее? И что там кроме ЧМЭ3 первых номеров было?

[Р.М.]

Я помню ЧМЭ2 на манёврах на ст.Коломенское. В детстве я его даже рисовал Есть в сети фото Валерия Шитова, где в 80-х годах на ст. Коломенское есть и ЧМЭ2 и старый деревянный павильон, который я тож хорошо помню. Это прямо фото из моего детства, за что ему спасибо большое! А то, что в депо Домодедово есть тепловозный цех с приписанными ЧМЭ3, я узнал работая в депо Лихоборы. Чмух в Домодедово, как говорили, было (условно) с десяток. Они обслуживали манёвры на станциях тогда ещё бывшего Каширского отделения от Павелецкого вокзала до самого Домодедово точно. А где была граница между маневровыми из Ожерелья и Домодедовскими, я не знаю. Это добро давно хотели отдать в Лихоборы, но Лихоборы упирались, поскольку на этих Домодедовских чмухах лежало обслуживание ветки Бирюлёво-Видное, на которой были плохие путь и переезды, в общем неприятное было место. И этот домодедовский цех ещё существовал и в начале 90-х годов, кончился он позже.

[ЭД9Т-0008]

Тепловозный цех Домодедово и локомотивное депо Бирюлево это одно и тоже?

[Р.М.]

Тепловозный цех Домодедово и локомотивное депо Бирюлево это одно и тоже?

Нет конечно. К этому времени (70-е, 80-е годы) локомотивного депо Бирюлёво уже не было. Оно существовало в паровозные времена.

[старина_U]

По Михнево проходила граница владений Домодедово и Ожерелье. Жилёво, Белопесоцкий, Каширу... окучивало Ожерелье. К Москве - Домодедово.
В Бирюлёво депо закрыто оооччень давно. Во-первых: оно выходило сразу на главный путь, что не допустимо по нормам уже годов 50х.
Во-вторых: При электрификации Павелецкого хода, в этом депо было устроено ЭЧК-32 (участок контактной сети Бирюлёво-Расторгуево; к 80м годам его упразднили и перенесли в Москву-товарную, где располагалось ЭЧ-13).
В Коломенской паслись 1-2 штуки ЧМЭ2. И из Бирюлёво приезжал с передачей ТЭ2. Он же таскал передачи и на Канатчиково. Ещё штук 4-5 ЧМЭ2 толклись в Бирюлёво. У разворотного круга (Бирюлёво-товарное), у ПТО, периодчески стояли 1-3 штуки. Со временем, исчез ТЭ2. Вместо него стал приходить ЧМЭ3. (середина-конец 70-х). В течение года-полутора, ближе к концу 70х, ЧМЭ3 совсем вытеснили ЧМЭ2. Как потом выяснилось, они перекочевали на Люблинский литейно-механический завод, в аренду. Где-то в 80е года, тепловозный цех в депо Домодедово закрыли совсем. ЧМЭ2 ещё некоторое время месил манёвры с электричками в депо Домодедово. Потом его заменил ЧМЭ3. Когда? Сказать не могу.

Ещё ЧМЭ2 были на приписке в депо Москва-Киевская. В 1991 году работали 3 штуки. Все - в аренде. К 1994 году (или когда там Акулов ушёл из начальников депо...) осталась одна (склад Мосметростроя в Очаково арендовал). Пару штук списали. Кузова без тележек, с дизелями, сам увозил на платформах для порезки в металлолом. Резали на заводе "Серп и Молот". Ехали с Киевской, через ветку на Камушки - Смоленская-Товарная - пл. Беговая - Белорусский вокзал - Александровская ветвь (Алексеевский пост) - Каланчёвская - Курский вокзал - Курская-товарная - пост 6 км (около пл. Калитники) - Северный пост - "Серп..."

[Р.М.]

Поспорю, тепловозный цех в Домодедово существовал ещё в 1991 году. ПМСМ его ликвидировали вместе с реорганизацией отделений на МСК жд. Когда закрыли Каширское отделение в 1996 году и объединили его с Окружным, тогда работу чмух из Домодедово отдали в Лихоборы.

[старина_U]

Поспорю, тепловозный цех в Домодедово существовал ещё в 1991 году. ...

Нет, Ром. в 1998 году я там околачивался со своей машкой. Цеха уже ДАВНО не существовало.
У меня не отложилось даты ликвидации... Но, кажется, к 90м годам тепловозов там не было в помине!