Почтовый вагон 22СБ, 22СБм

[Сергей Т.]

А табличку?

А посмотреть?

[A.C.]

Виновен. Прошу применить высшую меру наказания в виде удаления моего вопроса...

[Сергей Т.]

Да ладно, нормально все. Может, стоит разработать какие-то критерии - что прятать, а что нет....Если ничего не скрывать, информация занимает много места, не всем интересно смотреть на детали. Я вообще стараюсь оставлять открытыми только общие виды.

[iosch]

Это который с мелкими гофрами?

[Сергей Т.]

Олеж, не грузись, свой я сам перенес...
И, если я не ошибаюсь, этот туда-же: http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 20#p126502
Кстати, вроде есть еще материалы в свалке и в "Что за вагон?"

[Юрий Шевчук]

По ссылке, с гофрами 1-2-5, это 22СБ.

[Сергей Т.]

Да, Юр, вот еще опознанные -514: http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 20#p107961
Там еще есть что-то, но это пусть лучше Олег перенесет, а то я, боюсь, наслесарю....

[Ершов Эдуард]

Кстати, в это вагончике есть непонятность относительно малого окна в коридорчике напротив служебного купе.

Судя по чертежам, с одной стороны его быть не должно:

Я фотографировал вагон 22СБ в Перми прошлой зимой - окна на этой стороне действительно нет:

А на фотографии Сергея Т - это окно есть:

Не похоже, чтобы это окно было врезано потом, ибо все гофры заводские и неповрежденные. Вот незадача...

И, кстати, в альбомных схематических рисунках 22СБ и 22СБМ изображаются с пятью гофрами под окнами. А тут мы видим всего два гофра. Видимо, разные заводы делали по-разному ? Или тогда в этой теме не совсем 22СБ...

[Vslav]

Это он? на территории ГДР, фото из книги Rico Bogula

Это 14сб.

Кстати, в это вагончике есть непонятность относительно малого окна в коридорчике напротив служебного купе.
Судя по чертежам, с одной стороны его быть не должно:
А на фотографии Сергея Т - это окно есть:

Не похоже, чтобы это окно было врезано потом, ибо все гофры заводские и неповрежденные. Вот незадача...

И, кстати, в альбомных схематических рисунках 22СБ и 22СБМ изображаются с пятью гофрами под окнами. А тут мы видим всего два гофра. Видимо, разные заводы делали по-разному ? Или тогда в этой теме не совсем 22СБ...

У малогофровых (ранних) 22сб - окно есть. У многогофровых (поздних) - нет.

[Ершов Эдуард]

Спасибо.

И, кстати, вент. дефлекторы у них расположены сильно по-разному:

На нижней схеме центральный ряд дефлекторов действительно не совпадает с осью вагона, - это не ошибка черчения.