Наши вагоны в масштабе Z

[Bruno Banani]

Маску с бинокулярными линзами сменными и школьный микроскоп обязательно нужно, я в Н0 так работаю.

[Василий]

В Н0 и ТТ мне пока хватает глаз, только приходится линзы снимать когда мелочевку делаю. А так уже подумываю про микроскопчик.

[major klin]

А то сижу тут как дурак - один на весь масштаб...

заходите на депо-там есть Вам коллега-Юрий Царев
http://forum.modelldepo.ru/member.php?u=2645
Александр Копычев тоже увез с выставки в Ростов бушевский набор в HOf
http://www.ebay.de/itm/Busch-H0f-12000- ... 639wt_1141

[MehhGarry]

А тоже в Z тренируюсь...https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 511&type=1

[alexZZ]

alexZZ, я наверное где-то упустил момент, а тележки тоже DIY???

Да, самодельные. Это тоже смола. Какое бы недоумение не вызывало бы это решение у ассов механики, могу сказать, что при данной массе вагона стремящейся к нулю (крытый 11-066 весит 9,5 грамм - все по норме) нагрузка на тележки просто никакая. Однако лить не просто - изделие сложное. На фото тележка из уже отжившей формы, поэтому пилить приходится все больше и больше... Ну, ничего, сделаю новую резину и вперед.

Установив покупные колпары и сцепку получится как то так:

В платформе я использовал сцепку на раме вагона. Тележка знаааачительно упростилась. Считаю такой вариант более ущербным, хотя детальные испытания платформы в тяжелых условиях еще не производил.

[alexZZ]

Декали я так понимаю заказные? Они нормальные или на ALPS напечатаны? Если на ALPS то как с зерном на такой мелочи?

Василий, а что Вы подразумеваете под нормальными декалями? Шелкографию? Уууу... как то я вот не очень уверен, что она справится. Долго искал данные по разрешающей способности методов печати. У всех предоставляющих услуги по печати и продающих им технику значение разрешения заявляется одино и тот же - "высокое разрешение". Вру, есть еще один -"высочайшее разрешение" (как мне казалось там должны быть люди с техническим образование, а оказалось везде филологов нанимают). Вообщем, в одном единственном месте я нашел:

шелкаграфия: линия - 0,13; зазор - 0,3
тампопечать: линия - 0,08; зазор - 0,1

У меня высота букв 0,3 мм!, А тут был только один зазор. И что бы попробовать нужно замутить и естественно оплатить процесс. Так и не попробовав я пошел в другую сторону. В какую - Вы поняли сразу - на ALPS.
На ALPS никакого зерна не видно. Фотоаппаратом к сожалению не могу так крупно снять.
Однако ALPS тоже разные. То ли тонкие настройки, то ли краски, то ли отношение принтермэна. В разных местах делают совсем по разному (в крупных масштабах этого наверное не видно). На данный момент хорошие печатники пропали. И я продолжил поиски способов печати... Но это уже совсем другая история.

[alexZZ]

Взял я тут отливку 11-066.... Нет, две отливки 11-066 с разными дверями - с зерновым разгрузочным люком и без него.

ТРИЛЛЕР:
И отпилил я у вагонов двери...
И выбросил один вагон...
И отпилил я у второго вагона крышу....
И отпилил я у него боковые люки...
И выбросил я несчастного...

Фотографий не привожу... - очень страшно
И вытравил я вот такую штуку.

А потом вот такую.

Вытравил я еще две штуки – рамки с боковыми балками (фото не осталось) и припаяв балки рамки от них отрезал.

Прилепил отнятые у 11-066 детали получилась мастер модель. Итак:
Крытый цельнометаллический с уширенными дверными проемами тип 11-217.

[alexZZ]

В общем, тут я изменил своей технологии 3D и решил попробовать попроще – травление с перепилкой. Травлеными являются борта и торцевые стенки. Крыша, боковые лючки, двери и днище задействованы от отливок предыдущей модели деревянного 11-066. Такого кошмара ожидать было сложно. Разные технологии имели свои допуски, свои усадки и т.п., что к сожаление не было учтено при проектировании. Получилось что получилось не совсем как хотелось – где то кривинько, где то косенько. Но на переделку меня не хватило….

Продолжение завтра.

[Василий]

Василий, а что Вы подразумеваете под нормальными декалями? Шелкографию? Уууу...

На ALPS никакого зерна не видно.

Да, имел ввиду именно шелкографию. Просто у меня был негативный опыт с декалями в ТТ, отпечатанными на ALPS принтере одним известным бракоделом. Крупное зерно по краю и непропечатки. Хотя тут я склонен на "мастерство" печатающего списать, так как попадавшиеся отпечатки технички и ОЗ на самолеты были гораздо более качественными. Почему собственно и спросил. Интересны возможности принтера именно в "мелких" шрифтах.

[старина_U]

Василий, а что Вы подразумеваете под нормальными декалями? Шелкографию? Уууу...

На ALPS никакого зерна не видно.

Да, имел ввиду именно шелкографию...

Вась, забей на шёлкографию. Развлекались мы во дворце пионеров в 80е...
Это технология печати на футболках, сумках, надувных мячиках... Но не на моделях. Даже НО, не говоря уже о более мелких.

Только тампопечать!
А вот над формами - надо поработать, что бы номера и пр. надписи были разными.