Паровоз 1-5-1 серии ФД

[Крок]

оба два как один с тендерочками 6П (ИС-овские)

оооооо,а вот и сЭнсационное доказательство,что все-таки Феде цепляли объединенный тендер!

Никакое это не доказательство: на выставку посылали машины специально к ней подготовленные, инвентарный номер ФД даже был липовый, не говоря уж о том что в эксплуатации таких сцепов просто не было. Не нужно тут раздувать свои домыслы до узаконенных истин!

[Евгений Ц]

http://www.youtube.com/watch?v=AetHreRiLhc
0:19 на феликсе видно такой тендер .. да не доказательство, понятно, что в эксплуатации было всё иначе, но просто интересно же

[Krashh]

По тендеру....Формат одной странички psd.... и размер огромный! Дальше все тоже будут в фотошопном формате?
С уважением.

[Евгений Ц]

Это времянка, сканировал на работе, закинул в ПСД слоями, собрать лист не успел, собирал вечером уже дома, сейчас всё нормально в джипеге (107-ой лист).

[Krashh]

Благодарствую!

[Евгений Ц]

ФД20-588 МЖТ Сеятель. На удачу в музее были маневры и открылся правый борт. Мне кажется такой задней золотниковой крышкой тут кто-то интересовался.

[Евгений Ц]

[s]верхняя часть тормозного цилиндра[/s] увеличитель сцепного веса и передняя опора топки

[Dmitrii51]

Спасибо за фото!!!

[Krashh]

Фото очень интересные...Вот тока у передней опоры топки стоит не тормозной цилиндр (их два спереди) А увеличитель сцепного веса (видимо на паровозе он появился после очередного ремонта....) на ФД на рижском вокзале такой же и видно что сделано это не на заводе.

[Евгений Ц]

.. ну я еще не совсем опытный ..

выходит у 20-588 уже нету тормозных цилиндров, вот фото междурамное внутри первой оси