2М62 в процессе.

[Юрий Шевчук]

Вот собственно попытка, сделать на мой взгляд, очень проблемную часть модели, это межсекционный переход старого типа "гармошка". Т.к. более новый из резиновых труб очень легко сделать из велосипедного нипеля. Я долго размышлял над тем, как сделать этот узел рабочим, хоть в каком-то смысле этого слова. Говорю сразу, что делал с расчетом на то, что модель будет ездить по радиусам не менее R9 (900 мм), что в реальном размере прибл. равно 80 м. Я не люблю маленькие радиусы.
Вот что у меня получилось.

На время испытаний секции временно соединил куском пластика.
Гармошки в свободном состоянии имеют длину в 6 мм, а в сцепе по 4 мм.
Ещё надо придумать, как сделать имитацию рессор вверху и внизу.

[Юрий Шевчук]

Теперь проведём испытания и посмотрим как ведет себя "гармошка" в кривых и при изменений профиля пути.
И так прохождение кривых. Одна секция находится на ровном участие, другая в кривой.

Обе секции в кривой.

Теперь на возвышенности.

И в выемке.

А теперь друзья, бросайте в меня, кто что может.

[Василий]

Бросать не буду, лучше спрошу А из чего гармошка? И она целиковая? Я для ТТшного долго думал как сделать, в результате решил просто отдельной деталью сделать рамку и кусок тряпки имитирующий брезент между ней и кузовом.

[Юрий Шевчук]

Гармошка из ткани от зонтика и проволоки. Если интересно могу процесс изготовления выложить.

[Леха]

А не велико ли расстояние между локами? На фото это расстояние меньше, чем у Вас

[Юрий Шевчук]

А не велико ли расстояние между локами? На фото это расстояние меньше, чем у Вас

Да Леха, и действительно визуально меньше! Не пойму, в чём же дело? Я взял расстояние между кузовами 14 мм, из расчета, что вылет автосцепки равен 7 мм (в реальных размерах 610 мм). 610+610=1220/87=14.
P.S. Леха, не надо ВЫкать.

[Nafanya_TT]

Метельник не должен так сильно быть заужен к низу.

[Юрий Шевчук]

Метельник не должен так сильно быть заужен к низу.

Ой блин... Как я так лоханулся... Прямо как Славик и Димон из Краснодара.
Спасибо Олег за подсказку, но Ваше фото не годится для примера, т.к. сделано очень близко, из-за чего искажаются пропорции.
Вот это фото с Паровоза лучше подходит для примера.

Померял, перещитал. Действительно должно быть по низу юбки 30,5 мм, а у меня 27,5 мм - не порядок! Будем наращивать по 1,5 мм.
Спасибо за то, что подсказали на этом этапе, а не после покраски, как бывает в большинстве случаев.

[Doctor_MB]

Теперь проведём испытания и посмотрим как ведет себя "гармошка" в кривых и при изменений профиля пути......

Классный результат. По возможности просьба - детализированные фото,как собиралось,и из чего делалось ?
Такие конструкции придадут реальности любому пассажирскому ПС с тамбурами. В самом обозримом будущем,
встанет вопрос повторения конструкции "гармошки".

[Юрий Шевчук]

Хорошо Игорь, по возможности выложу.