Паровоз ФД, масштаб 1:5, создание

[Vslav]

Там толщина накладки должна быть по проекту 15.2 мм волга и газель не имеют таких толщин....

Думаю, по условиям эксплуатации такая толщина ни к чему, и можно использовать и более тонкую накладку, подложив под неё металлическую пластину.
Что до варианта материала - я когда-то делал ленточный тормоз на самопальном мини-тракторе с использованием в качестве накладки резины с брызговика Т-150. (Ну, в общем, любой брызговик с грузовика подойдёт).

[Krashh]

Если уважаемый Крок напряжет свою память или заглянет на предыдущие страницы темы, что несомненно проще
, то там написано что пока нет компрессора тормозные камеры будут питаться паром)))

[Krashh]

А на счет толщины накладки это связано с ее прочностью в области паза под реборду...возможно воспользуюсь идеей с резиной...надо только углекислотой запастись.....

[Krashh]

Приступил к изготовлению тендера. Сделаны сварные заготовки переднего и заднего стяжных ящиков.

[Krashh]

Буферный брус к заднему стяжному ящику приваривается после мех обработки. Если его приварить сразу, невозможно просверлить отверстия для крепления бруса к раме...да и вообще два торчащих рога при установке на станок мешаться быдут)) Вот для него заготовки...

[Krashh]

Сварен буфкрный брус...деталька довольно сложная с точки зрения гибки.

[Krashh]

Согнуты и обсверлены лонжероны рамы.Теперь после обработки ящиков, к ним будут прикручены лонжероны и от этой сборки будет выстраиваться вся остальная рама.

[Евгений Ц]

имитация будет винтовой упряжи или автосцепки?

[Krashh]

Автосцепки конечно....в заготовке заднего ящика видно место для ее размещения.

[Крок]

Согнуты и обсверлены лонжероны рамы

А это из какой оперы?