Паровоз ИС20 в масштабе 1:25

[Анатолий Печников]

Это мой текущий проект. Масштаб 1:25, материалы - деревянные линейки и пластик. Вначале 3D модель. Из-за большой геометрической сложности некоторых узлов и элементов, в 3D я прорабатываю только основные габариты и моменты. Зачастую, вырезать сложную деталь из дерева мне проще, чем построить ее на компе

[Анатолий Печников]

На предыдущих работах потихоньку пришло понимание очередности этапов, так что тут начал на с рамы, а с цилиндров

[Анатолий Печников]

Да, это тебе не овечка с Американцем. Все куда сложнее. Основа - ПВХ, целюлитная фактура - Тамиевская шпатлевка+зубная щетка для формирования рельефа

[Анатолий Печников]

Оттонировал. как и всегда - черная база, сверху основной тон - зеленый и сухая кисть для выявления рельефа. Здесь и далее я буду давать сухую кисть немного в гипертрофированном объеме, т.к. очень много деталей, которые не будет нормально видно в глубине. Чтобы их выявить я усилю эффект на гранях

[Анатолий Печников]

Чтобы вопросов в будущем было меньше, опишу свой подход в моделировании. Я изначально продумываю всю композицию целиком. В данном случае будет накой же постамент как и на других паровозах, т.е. снизу не заглянуть ни при каких условиях. Основные виды ото всюдо сбоку и сверху. Простраивая 3D модель, я на моменте проектирования легко могу определить, что будет видно, а что нет. Лишние калории на абсолютно не видимые элементы не трачу. Сусликов не пложу. Поэтому на некоторых деталях нет клепки и технологических отверстий. Если нет - значит полностью закроются другими элементами

[Анатолий Печников]

рама

[Анатолий Печников]

для точной установки колес сделал такой стапель

[Анатолий Печников]

рама обрастает

[Анатолий Печников]

окраска, тонировка. Все по стандарту

[Анатолий Печников]

задняя телега. Ох и намучился я с ней. во всех плоскостях гнется - пипец короче