Паровоз ИС20 в масштабе 1:25

[ромул]

переделал болты на барашки. Даже смотреться стало лучше. Настала очередь фонаря

Да не "барашки" это...забыл, как точно они называются, что-то типа "запорки" что ли. Барашки - это гайки, предназначенные для заворачивания от руки, пилку для лобзика, скажем.

[Сан Саныч]

Вопрос к автору темы:чем обусловлен отдельный монтаж дымовой камеры,почему они раздельным с остальным котлом?Если,я не ошибаюсь,то собирать барабан котла и коробку вместе куда удобнее.

[Анатолий Печников]

Вопрос к автору темы:чем обусловлен отдельный монтаж дымовой камеры,почему они раздельным с остальным котлом?Если,я не ошибаюсь,то собирать барабан котла и коробку вместе куда удобнее.

отдельный монтаж обусловлен только техпроцессом окраски. Не люблю делать маски. По этому сначала открашу дымовую коробку, затем отдельно сделаю остальной котел и открашу его. После соединю все вместе и установлю на раму. Когда буду делать финишную тонировку, то уже на все в сборе. Это позволит разным по цвету и тонильности элементам стать единым целым

[Анатолий Печников]

Переделал фонарь, прилепил Сталина:)

[Анатолий Печников]

прошу помощи. На сколько я понимаю, на дымовой коробке кроме узла, что на фото больше ничего нет. Отсюда вопрос: есть ли у кого-нибудь более зрячая фотка этого узла или схема

[Анатолий Печников]

и вопрос относительно количества трубопроводов. на фотке из Техники Молодежи их много

[Анатолий Печников]

А на Киевском образце вообще нет...

[Евгений Ц]

https://fotki.yandex.ru/users/evgeniytc ... 880?page=0
https://fotki.yandex.ru/users/evgeniytc ... 886?page=1
https://fotki.yandex.ru/users/evgeniytc ... 551?page=2
https://fotki.yandex.ru/users/evgeniytc ... 230?page=2

[Анатолий Печников]

спасибо. Попробую повторить

[Dmitrii51]

прошу помощи. На сколько я понимаю, на дымовой коробке кроме узла, что на фото больше ничего нет. Отсюда вопрос: есть ли у кого-нибудь более зрячая фотка этого узла или схема

Это коробка для разбора перегретого пара.
От нее пар подавался к масленкам Натана, сифону, стокеру и насосу тормоза.
На паровозах до 1934 года постройки к коробке присоединены только сифон и стокер (как на приведенном фрагменте фото).
Причем вентиль сифона открывался вращением левого поручня из будки.
Вариантов исполнения данного узла много