С какого года вагоны стали эксплуатироватся с хвостовыми огнями?

[A.G.]

нынешнее осигналивание лока по неправильному = резаку крайне дибильно - не понять - то ли хвост видишь, то ли лок по встречке прёт, особенно до введения в последней редакции ИСИ обязательности и днём огня прожектора

[Крок]

Саша, ты новые ПТЭ почитай! Новое название рукоятки крана машиниста: "Управляющий орган", а.положение перекрыши зовется не иначе как "Положение обеспечивающее постоянное давление в уравнительной части при положении управляющего органа в этом положении" Это каким нужно быть дибилом от ж.д., чтобы написать такую ересь?

[meshgan]

Михаил, про рисунок 165 можно подробно?

рис 165 обозначение локомотива в хвосте поезда, аналогично хвост одиночно одиночно следующего локомотива по правильному пути, днем развернутый красный флаг

[Серокой]

то ли хвост видишь, то ли лок по встречке прёт

Так по встречке если, то ещё и белый быть должен...

[A.G.]

то ли хвост видишь, то ли лок по встречке прёт

Так по встречке если, то ещё и белый быть должен...

это сейчас.
а когда буферные днём не зажигали - то только кр. фонарь со стороны ТЧПМа
- и с хвоста резака аналогично!

[A.G.]

Саша, ты новые ПТЭ почитай! Новое название рукоятки крана машиниста: "Управляющий орган", а.положение перекрыши зовется не иначе как "Положение обеспечивающее постоянное давление в уравнительной части при положении управляющего органа в этом положении" Это каким нужно быть дибилом от ж.д., чтобы написать такую ересь?

сегодня раздали новые редакции триптиха
а в заначке нашлись дос-файлы с помеченными свежими изменениями от августа 2015