Пассажирские вагоны производства КНР

[SM@TRON]

Шнелльцугваген (от немецкого S-zug) это вагон скорого поезда. Причём тут "скоростные вагоны"?!

[Wowan]

А вагон на трёхосных тележках разве "китаец"? Дойчландом попахивает. )

[A.C.]

"S-zug" - это откуда?))

[Wetal16]

Шнелльцугваген (от немецкого S-zug) это вагон скорого поезда. Причём тут "скоростные вагоны"?!

Гугл переводчик он такой

[A.C.]

Прежде, чем "S-zug" попал в переводчик, он должен был как-то возникнуть. У немцев такое есть? Есть созвучное (S-Bahnzug), но не имеющее отношение к скорым поездам...

[И.К.С.]

Кажется CSR sifang. Вопрос в догонку что за надпись RW 50340?

фотка же подписана по немецки и по китайски (латиницей): schlafwagen- ruan-wo -che- soft
"спальный вагон" или купе по нашему.

[Ngregory]

А вагон на трёхосных тележках разве "китаец"? Дойчландом попахивает. )

Китаец, они такие строили в 80-е - начале 90-х. Вероятно, для правительственных поездов, не исключено что и на замену Дойчланду (интересно, до каких времен поезд Мао был в строю?)

[Ngregory]

Немец или все-таки китаец с закосом под немца?

Очень смущает длина вагона - 26,1 м, такого немцы не делали, кроме как для Узбекистана. Тележки как-то очень похожи на GP200, не китайские, хотя могут оказаться искусно сделанной копией.

[Wetal16]

Немец или все-таки китаец с закосом под немца?
Очень смущает длина вагона - 26,1 м, такого немцы не делали, кроме как для Узбекистана.

98% это немец. А длина разная может быть. Китайцы конечно копипасты еще те, но не думаю чтобы они скопировали все с точностью до торцевой двери (там внизу замой под флажковый ключ как у амендорфов). Интересно для чего те штепсели на торце? И что за точки на "суфле"?

[Ngregory]

А длина разная может быть.

Хех. В том-то и дело, что удлиненных "немцев" широкого габарита мы знаем всего ничего. Маленькая партия для узбеков, все остальное - исключительно опытно-эксприментально-штучное. Я бы предположил, что этот вагон относится ко второй категории - число мест в трафарете указано 10, вероятно вагон переделан в какой-то служебный. Именно по причине нестандартности.

Интересно для чего те штепсели на торце?

Для электропитания от вагона-электростанции, в Китае такие разьемы установлены на большинстве вагонов.