Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 67-83 гг.

[A.C.]

Назвался груздем - полезай в кузов! Или: инициатива наказуема! Теперь с Вас причитается краткая инструкция по идентификации трех поколений РИЦев путем подсчета окон. Не забудем учесть разницу в расположении окон со стороны купе и со стороны прохода))

[Ngregory]

У вагонов третьего поколения (1973-75) широкий межоконный промежуток по центру разве есть? Купе 1 класса с общей душевой кабиной, названные выше "блатными", были только на вагонах 1969-72 гг постройки. Более поздние вагоны этих "излишеств" уже не имели, шаг окон там обычный.
Отличительный признак РИЦев 3 поколения, помимо широкой воздухозаборной решетки - генераторы с карданным приводом на тележке. Поскольку эти вагоны были без кондиционирования, то обходились маломощной энергоустановкой.

[A.C.]

У "третьего" поколения - нет широкого простенка! Оно только у "первого", 69-72 гг постройки. Вы не обратили внимание на то, что "поколения" РИЦев здесь на форуме определяются среди вагонов постройки 69-83 гг., аналогичных ГДР-вским "игрекам". Так уж здесь повелось, что РИЦы постройки конца 50-х - начала 60-х (фактически первое поколение РИЦ) выделены в отдельную тему, т.к. они заметно отличались по конструкции ("скошенные" края крыш, обтекатель под вагоном, накладные надписи "спальный вагон".
А среди вагонов 69-83 гг., действительно внешне похожих, "первое" поколение (до 1972 г.) отличается широким простенком в середине вагона (где герб), "второе" (с 1973 г.) - без кондиционера (и уже без широкого простенка "под гербом"!); а третье - это уже "олимпийцы", хотя фактически, конечно, оно уже было четвёртым.

[Swede]

Это не может быть правильным нить на этот вопрос, но когда же эти автомобили перестанут посещать Стокгольм, Швеция? Я недавно купил модель одного и хотел бы использовать его в несколько правильном поезде.

[A.C.]

Hi, can you write in English?
Do you want to know, what years ran the SZD-car in Stockholm?
Правильно ли я понял вопрос, до какого года ходил наш зеленый RIC в Стокгольм?

[Swede]

Yes. I was indeed wondering when these cars ran to Stockholm. As i said, i have a model of one of them, but i don't know if i can pull it with any of my locomotives.

Another question also came to mind: the model that i bought has the USSR crest as a decal printed in full colour, but all of the pictures i've seen of these cars show them with metal reliefs. Did any of these cars carry painted, full colour crests?

[Ngregory]

As I see from old timetable books, Moscow - Stockholm direct route was in 1983 and 1984. In 1992 there was direct routes to Malmo only (I suppose, Moscow - Stockholm route was shortened to Malmo in the mid or end of 80s) and Moscow - Oslo via Gothenburg.

There were different variants of USSR crest at different times. On the cars built in 1959-60 and in early 70s you can see metal reliefs, but later, in the 80s, SZD used full colour decals.

[A.C.]

Серия 1973-76 (без кондиционера), похоже была с нелитыми гербами, что и попытались отобразить в этой модели. В телефоне не могу нормально увеличить, но как будто на той ч/б фотографии (немного выше) шильдик с гербом плоский.

[Swede]

As I see from old timetable books, Moscow - Stockholm direct route was in 1983 and 1984. In 1992 there was direct routes to Malmo only (I suppose, Moscow - Stockholm route was shortened to Malmo in the mid or end of 80s) and Moscow - Oslo via Gothenburg.

That answers that question, and it means that i do have a locomotive i can run my model with.

There were different variants of USSR crest at different times. On the cars built in 1959-60 and in early 70s you can see metal reliefs, but later, in the 80s, SZD used full colour decals.

And my model, as far as i can see, seems to be a car built in the 70's. Correct?

Серия 1973-76 (без кондиционера), похоже была с нелитыми гербами, что и попытались отобразить в этой модели. В телефоне не могу нормально увеличить, но как будто на той ч/б фотографии (немного выше) шильдик с гербом плоский.

The manufacturer has made no attempt to show a cast coat of arms. On the model it is simply a flat decal.

[Ngregory]

Серия 1973-76 (без кондиционера), похоже была с нелитыми гербами, что и попытались отобразить в этой модели. В телефоне не могу нормально увеличить, но как будто на той ч/б фотографии (немного выше) шильдик с гербом плоский.

По-моему с литыми гербами были только вагоны первого поколения (по классификации этого форума ) и то не уверен, что все. И самые первые вагоны 1959-60.