Повседневная жизнь паровозного депо Подмосковная

[И.К.С.]

-

[Серокой]

В природе бывают и электрички, не только метро. )
Я вот езжу на ней, от Подольска было удобно.

[bluxer]

Согласен с Александром: от Красного Балтийца до депо идти гораздо ближе, а главное, проще, чем от м.Рижская до Рижского вокзала. Электрички ходят, как трамваи-раз в 5-10 минут, так что с этим тоже проблем нет, да и ехать можно хоть от центра со станций метро (без Курского хода-Каланчевка, Рижская, Дмитровская), так и от области (Тушинская, условно щукинская (Покровско-Стрешнево), Войковская). Короче говоря, кто хочет-тот приедет. Приезжают же люди из самых удаленных мест на Щербинку к примеру.
У меня вот вопрос: два года назад паровозы активно использовали в работе-на маневрах в Манихино и с передачами. А сейчас чего избавились от такой практики? Ведь если не накатывать часов бригадам, то все посылы о "сохранении техники" останутся только как благие намерения, которыми, как известно, выстлана дорога к неприятностям. Вот почему не накатывают бригады? Володя Бураков как то говорил (и не один раз), что Подмосковные бригады-наездники. Согласен с ним на все 100%. А как сделать из бригады не наездников? Правильно, только практикой. А ее и нет как раз. Могу по себе судить: больше 3-х лет,как не садился за правое крыло и, боюсь, сейчас меня надо капитально дрессировать, хотя конечно "мастерство не пропьешь", но навыки то уходят. А на паровозе если их (навыков) нет, то без практики им взяться просто неоткуда.

[ivan]

Ну давайте еще 2 страницы обсуждения про то, сколько туда идти, накидаем. Я ходил, и много раз, времени это немного занимает - схемами меня удивлять не надо. Кто хочет, тот осилит. Да и все мы за рулем - доехать нет проблем, и машину бросить около самого пешеходного моста можно.
С уважением,
Иван

[Р.М.]

и это не по широкой прямой улице, а петляя по переулкам и жилым дворам.
самоходом туда никто не пойдет.

+100500

Я и другие мои коллеги по депо смотрим на вас с недоумением!
Ежедневная прогулка на свежем воздухе 17-20 минут только способствует улучшению здоровья. Стройнее будете!

[Оффтопик]

В Манихино перестали ездить потому, что там в самом Манихино паровозы часто маневрировали по кривым малого радиуса, как следствие - подрез гребней, неплановые обточки, что для паровозов совсем не надо. даже для лебедянок. А так-то на манёвры недалеко паровозы выдают.

[И.К.С.]

-

[Р.М.]

Я и другие мои коллеги по депо смотрим на вас с недоумением!

типа чё вы в такую даль приперлись ?

Мои ежедневные прогулки и поездки на метро с другого края Москвы ваще не идут ни в какое сравнение с ежедневными путешествиями Олега Огнева, который ездит в депо из Серпухова. После такого пройтись от Красного Балтийца до депо - это как ложка мёда в бочке дёгтя!

[Крок]

Похоже, что ходьба пешком народ здесь занимает больше чем дореволюционный паровоз, увы

[bluxer]

Похоже, что ходьба пешком народ здесь занимает больше чем дореволюционный паровоз, увы

Именно здесь, Вов, и то не у всех. Некоторые за рулем не ездят . А на самом деле, москвичи (и те кто живет в Москве не так давно) с удовольствием поедут посмотреть и показать детям живой паровоз несмотря на относительную дальность и очень относительное неудобство. Те, кто хочет (а таких много) - поедут и увидят, а те, кто не хочет-будут с видом знатоков города рассуждать о дальности и загруженности московских улиц в выходные дни.
Из моих знакомых (а их очень много по роду работы) больше половины или были в Подмосковной, или хотят туда поехать. С детьми. Так что, Володь, не все так плохо, как рассуждают здесь некоторые товарищи.
А вот на вопрос, почему не восстановят работу паровозов по образцу 2013-2014 года, пока ответа нет. Зато есть рассуждения о "за рулем по Москве"

[Р.М.]

А вот на вопрос, почему ... пока ответа нет.

А ответ есть! Просто он под катом оффтопа в моём предыдущем сообщении, поскольку не имеет отношения, в общем, к депо Подмосковная.