Царскосельская железная дорога

[kudrdima]

В дополнение к теме Подвижной состав на Царскосельской жд - предлагаю здесь рассматривать вопросы о Царскосельской железной дороги отличные от темы подвижного состава.

Станционное развитие ст. Царское Село, первая половина 1840-х годов:

Станция Царское Село, путевое развитие, 1840-е гг. by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

"План предполагаемой постройки части города Царского Села [близ вокзала]", фрагмент.

Подписан: "Управляющий железною дорогою
Полковник Львов"

Оригинал хранится: РГИА, Ф. 485, Оп. 3, Д. 595, Л. 1.

Размер оригинала: 635*555 мм
Линейный масштаб оригинала: 100 саженей = 154 мм (1:1370)

Южная горловина станции (со стороны Павловска):

На плане просматривается Двойной симметричный стрелочный перевод. Вопрос, каким он мог быть в 1840-х годах? С остряками или без? Почему было не уложить два последовательно расположенных разносторонних стрелочных перевода? Экономили место?

Северная горловина станции (со стороны Санкт-Петербурга):

здесь сделана обычная стрелочная улица из двух стрелок.
Вопрос, почему для доступа к "Мастерская для экипажа" сделаны два поворотных круга - ведь это достаточно сложное и дорогое сооружение. Возможно были применены простые круги как для вагонеток, ведь под экипажем скорее всего подразумевались вагоны, а не локомотивы.

[Koivisto]

Поворотные круги под вагоны были тогда маленькими (только под базу вагона) и достаточно простой конструкции. Их в середине 19 века широко применяли. На крупных станциях, например, СВБ - Варшавский их устанавливали десятками.

[kudrdima]

Поворотные круги под вагоны были тогда маленькими ... На крупных станциях, например, СВБ - Варшавский их устанавливали десятками.

Спасибо за ответ, подтвердивший мою гипотезу.
Не подскажите как они могли называться в "терминах" того времени" (тележка, транспортёр, механизм и т.п.)? Нет ли у Вас какой-либо картинки, чертежа (или ссылки где поискать) конструкции поворотного круга для вагонов?
Для узкоколеек и вагонеток видел такое:

Page 12 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

P.S. Вероятно вид был, что-то подобное этому:
https://www.youtube.com/watch?v=MejeSfKgND4

[Koivisto]

По терминологии точно сказать не могу, но к концу 19 века - поворотный круг.

Чертежей этих маленьких кругов у меня нет. Но Вы бываете в РГИА, так что можно посмотреть там в фонде 350 по описям СПб-Варшавской дороги.

[Ustass]

[Оффтопик]

Не знаю как в России,а в Германии подобные круги дополнялись лебедками,т.е. все маневры были без участия локомотива или при помощи специального локомотива с лебедкой(на картинках продукция фирмы"виндхоф" и лебедочный лок)

[kudrdima]

[Оффтопик]

... в Германии подобные круги дополнялись лебедками,т.е. все маневры были без участия локомотива или при помощи специального локомотива с лебедкой...

Да и продолжают так делать:
http://www.youtube.com/watch?v=dQ6esGWkOZI#t=98

[Сергей Т.]

[Оффтопик]

Архивное....

[kudrdima]

[Оффтопик]

Архивное....

Интересно! А что это - надпись в правом верхнем углу частично обрезана и не понятно...

[kudrdima]

Вернёмся собственно к Царскосельской ж/д.

РГИА Российской Федерации, фонд 350, опись 26, дело 31, лист 3.
Проект станции Царскосельской железной дороги в Санкт-Петербурге.
Фасад по линии A.B.

"Высочайше Утверждено.
Санкт-Петербург 10 февраля 1849 года."
Архитектор Тонъ

ргиа-ф350оп26д31л3 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

РГИА Российской Федерации, фонд 350, опись 26, дело 32, лист 2.
Станционное здание Царскосельской железной дороги в Санкт-Петербурге.
План нижнего [1-ого] этажа.

ргиа-ф350оп26д32л2 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr


Василий Федорович Тимм, в 1852 г. увидел этот вокзал таким:

Станция Царскосельской железной дороги в Санкт-Петербурге by Dmitriy Kudryashov, on Flickr
Опубликовано: "Русский художественный листок". № 18 за 1852 год.

Ну и, похоже, по мотивам его литографии, Самокиш Николай Семенович в начале 20 века написал картину маслом:

Станция Царскосельской железной дороги в Санкт-Петербурге by Dmitriy Kudryashov, on Flickr
«Старосельский вокзал» 1-я четверть ХХ в.
Автор: Самокиш Николай Семенович (1860 – 1944)

Холст, масло; 43х75;
слева внизу «Н. Самокишъ»
Авторская копия картины находится в Картинном зале Витебского вокзала в Санкт-Петербурга).

[Сергей Т.]

[Оффтопик]

Интересно! А что это - надпись в правом верхнем углу частично обрезана и не понятно...

Дим, не знаю.... Ко мне этот скан попал совершенно случайно, уже в таком виде. Собственно, я и не знал, куда он может пригодиться - так, на всякий случай сохранил.
Срезано "Высочайше одобрено", судя по всему...