Пассажирские з-да Аммендорф 47 серии

[Ngregory]

В вагоне 15 сб из музея на Рижском вокзале белый пластик есть в умывальных комнатах, но он точно не такой, как в немецких купейниках: нет сетчатого рисунка.

А он и не обязан быть таким. Мы сейчас говорим о том, на каком отечественном вагоне впервые применили слоистый пластик (оффтоп, да ). Зато на ванную в салоне очень даже похоже. Хотя егоровцы от «Руси» переделывали, но интерьер не трогали особо.

Что касается Герлицев - без проушин не видели, с гнутыми поручнями - неизвестно. Я не запомнил, какие поручни были у вагона 1994 г.п.

[Koivisto]

ПМС Петелино, май 2016
Вагон с белым пластиком K/ki постройки Аммендорф 1980 года

Фото: Ю.Л. Ильин

[Wowan]

А он и не обязан быть таким. Мы сейчас говорим о том, на каком отечественном вагоне впервые применили слоистый пластик...

Не совсем. Мы начали с гипотезы, а не было ли единого поставщика белого пластика для всех заводов. Впрочем, даже если внешне пластик и отличается, это ещё не доказывает разных поставщиков...

[Сергей Т.]

МОЖД 21.06.2016 Вот в такой расцветке...

[Wowan]

"Беляк" с кондеем. Видимо, 47 K/k выпуска 1973–1978.

[Санёк]

Похоже сюда

[Ngregory]

О, во как надо было красить вагоны вместо унылого мышиного цвета

Второй D/ki, первый, вероятно, D/k или что-то более раннее, но переоборудованное. Похоже ему даже кондиционер моноблочный поставили.

[Сергей Т.]

МОЖД 28.06.2016 37812708. В составе восстановительного поезда ВП-3111.

[Боковина.]

Завалился...

02014868

[Wowan]

Ещё один ранний K/ki — «беляк» 062 11198, стало быть, выпущен между 1978 и 1982 годами. Автор: Дмитрий Зю.

[Koivisto]

Встретился такой вот вагон 47 серии. Расположение вентиляционных решеток на кузове, а не крыше мне показалось не обычным. Что это может означать?

Фото: Ю.Л. Ильин, апрель 2016 года