Св,Сд,Ср,См и См3

[Женя Харьков]

Все Иван, спасибо разобрался. У меня есть плохонький чертежец там длина 19315. разное межосевое, прошляпил от невнимательности.

[Ivan_S]

Все Иван, спасибо разобрался. У меня есть плохонький чертежец там длина 19315.

Чертёжец чего?
Кузова вагонов секций разных типов отличались друг от друга, поэтому лучше указывать тип,чтобы не запутаться. Подозреваю,что на нём что-то рижское,у них длина похожая(19316). Рижан пока не выкладывал,это первый чертёж Ср (вариант с выходом на высокие платформы,и с деревянной крышей ).

[Женя Харьков]

Иван, у чистой Ср, был скат крыши к торцу вагона?
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=8 ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=2 ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=6 ... RU#picture

[Ivan_S]

Иван, у чистой Ср, был скат крыши к торцу вагона?
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=8 ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=2 ... RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=6 ... RU#picture

У ранних Ср ( с деревянной крышей, как на чертеже постом выше ) -был, у поздних, со стальной-не было.У Ракова написано, что стальные крыши начали делать с 1951 г.,с секции №688.
Ср на первой фотке - явно из ранних,на второй - моторный вагон со стальной крышей(либо поздний Ср,либо ранний Ср3 ещё без гофров),на третьей фотке тот-же вагон, что и на первой,только скорее всего неверно подписан.Я там даже комментарий писал.Впрочим их и в Локотрансе путают...

[Женя Харьков]

А, Вы Иван какую делаете Ср, "ранних" или "поздних" номеров? Покатая крыша тоже хорошо смотрится. Комментарии читал.

[Женя Харьков]

Тележка разобраная не моторная Хороше видно кол.пары без спицhttp://www.train-photo.ru/data/media/12 ... verevo.jpg

[Ivan_S]

А, Вы Иван какую делаете Ср, "ранних" или "поздних" номеров? Покатая крыша тоже хорошо смотрится. Комментарии читал.

Я делаю секцию с покатой крышей,хотя вначале хотел сделать гибрид.

[Ivan_S]

Тележка разобраная не моторная Хороше видно кол.пары без спицhttp://www.train-photo.ru/data/media/12 ... verevo.jpg

По-моему несколько лет назад телега не была разобрана. Интересно, кому понадобились детали рессорного подвешивания? Кстати,телега рижская.

[Yurchello]

Тележка разобраная не моторная Хороше видно кол.пары без спицhttp://www.train-photo.ru/data/media/12 ... verevo.jpg

Коллеги, я правильно понимаю, что такие телеги могли стоять и на моторных и на прицепных вагонах, при этом колпары на моторных были спицованные диаметром 1050мм, а на прицепных без спиц диаметром 950мм?

[старина_U]

...я правильно понимаю, что такие телеги могли стоять и на моторных и на прицепных вагонах, при этом колпары на моторных были спицованные диаметром 1050мм, а на прицепных без спиц диаметром 950мм?

Не совсем...
Телеги на этих поездах и на Ср3 первых выпусков были одинаковые, только на прицепных телегах отсутствовали детали подвески тяговых двигателей и некоторых усиливающих элементов на раме. Колёсные пары были везде 1050мм, только на моторных - колёсный центр был спицованный, а на прицепных - целиковый, с 2-мя дырочками.