Альбом "Знаки и надписи на вагонах грузового парка колеи 1520 мм 632-2011 ПКБ ЦВ" 2011 год

[A.G.]

http://myrailway.ru/directory/znaki-i-n ... i-1520-mm1

[Иван Андреев]

Люблю протянуть руку к книжной полке, снять оттуда нужную книги и почитать, не пялясь в экран...
Для таких же тронутых, как я сам, теперь это есть в печатном виде:

ZnakiNadpisiGruzovoyPark_2012_632-2011PKB-TsV.pdf

(5.11 МБ) 9312 скачиваний

Сорри, совсем забыл, разумеется, огромное спасибо Александру за наводку на сайт с этим альбомом!!!

[A.G.]

Сорри, совсем забыл, разумеется, огромное спасибо Александру за наводку на сайт с этим альбомом!!!

передаю спасибо дальше - мне эту ссылку эНщик Андрей Шарапов прислал

[Иван Андреев]

Усем спасибо!!!
Полагаю, что усердно скачивающая Господа Почтенная Публика тоже присоединяются.

[A.G.]

предыдущий релиз №632-2006

но во введении там ссылаются на №632-2000 - не видел такового

а ещё все альбомы ссылаются на чертежи 446 ПКБ ЦВ с НОВЫМ начертанием цыфр номера - нашёл только товарные http://myrailway.ru/directory/shrift-no ... 6-2-pkb-cv
обратите внимание - размер шрифта номера в 5 эпохе на товарных = 250мм!!!

Кроме того, был самый первый альбомчик по V эпохе в соответствии с Приказом 22Ц - в Сети не обнаружен

[Владимир]

но во введении там ссылаются на №632-2000 - не видел такового

а ещё все альбомы ссылаются на чертежи 446 ПКБ ЦВ с НОВЫМ начертанием цыфр номера - нашёл только товарные http://myrailway.ru/directory/shrift-no ... 6-2-pkb-cv
обратите внимание - размер шрифта номера в 5 эпохе на товарных = 250мм!!!
Кроме того, был самый первый альбомчик по V эпохе в соответствии с Приказом 22Ц - в Сети не обнаружен

В приказе 22Ц от 15-05-1984 не было альбома, в нем было лишь 2 приложения, первое касалось перехода на 8-значную нумерацию, а во втором были даны образцы нового написания цифр, для всех вагонов, как для товарных, так и для пассажирских.
По сути получается что предидущий шрифт (квадратный), закончился с использованием 7-значной нумерации. Переход на новую нумерацию должен был начаться в конце 1985 года и с 1986 все новых вагоны должны были выходить только с 8-значной нумерацией.
Хотелось бы увидеть альбом «Знаки и надписи на вагонах железных дорог бывшего СССР» 1994 года, а также найти приказы по которым перешел переход на новый знак МПС (в кружке), предположительно 1986 г, и приказ по которыму на вагоны стали наносить номер клейма, а не название жд предприятия.
Переход с знака СЖД на знак РЖД по моим данным был произведен согласно приказа МПС РФ 26-04-1993.