Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Спасибо за вести про паровоз ФД20-2109.
А его там хотели переставить в другое место и отдать в муниципальную собственность
https://youtu.be/XhyFo0xCU6g
А его там хотели переставить в другое место и отдать в муниципальную собственность
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
https://youtu.be/XhyFo0xCU6g
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
-
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 9:26 am
- Откуда: Новая Москва(Троицк)
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
А ведь это прекрасно, что восстанавливают историю!
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Доброго всем дня ![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
По предложению Николая Силенко публикуем свежие фото начала внешних реставрационных работ по музейному Багажному вагону габарита 017/55008 РИЦ (RIC), завода Гёрлиц 1959 г..
Напомню данные вагоны построенные заводом Гёрлиц в 1959м г. в кол-ве не более 10 единиц. viewtopic.php?f=46&t=11265
На данный момент таких существует два - в РФ на ст.Покровск г.Энгельс и "Вагон-Тренажер" в Минске.
В работах по приведению в порядок участвуют коллектив общественной организации МОО ЖДТ и местные молодые волонтеры
.
Вагон(ы) будут очищаться от старой краски и ржавчины да металла, проходить грунтование и окраску.
Приобретен переносной генератор в расчете на три эл. потребителя и пр. инструмент и материалы. Комплектование продолжается.
Ведутся переговоры с партнерами (например "Автоцентр Гагарин", ИП Олексюк Игорь Владимирович)
по предоставлению проф. оборудования (пескоструйного и покрасочного) для более качественного результата.
Также нашими партнерами предоставлено помещение на территории "Автоцентр Гагарин",
для размещения штаба Саратовского отделения МОО ЖДТ, службы обеспечения безопасности и охраны исторических объектов жд станции Покровск-Приволжский,
а также для размещения технического архива МОО ЖДТ.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
По предложению Николая Силенко публикуем свежие фото начала внешних реставрационных работ по музейному Багажному вагону габарита 017/55008 РИЦ (RIC), завода Гёрлиц 1959 г..
Напомню данные вагоны построенные заводом Гёрлиц в 1959м г. в кол-ве не более 10 единиц. viewtopic.php?f=46&t=11265
На данный момент таких существует два - в РФ на ст.Покровск г.Энгельс и "Вагон-Тренажер" в Минске.
В работах по приведению в порядок участвуют коллектив общественной организации МОО ЖДТ и местные молодые волонтеры
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Вагон(ы) будут очищаться от старой краски и ржавчины да металла, проходить грунтование и окраску.
Приобретен переносной генератор в расчете на три эл. потребителя и пр. инструмент и материалы. Комплектование продолжается.
Ведутся переговоры с партнерами (например "Автоцентр Гагарин", ИП Олексюк Игорь Владимирович)
по предоставлению проф. оборудования (пескоструйного и покрасочного) для более качественного результата.
Также нашими партнерами предоставлено помещение на территории "Автоцентр Гагарин",
для размещения штаба Саратовского отделения МОО ЖДТ, службы обеспечения безопасности и охраны исторических объектов жд станции Покровск-Приволжский,
а также для размещения технического архива МОО ЖДТ.
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
-
- Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 9:26 am
- Откуда: Новая Москва(Троицк)
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Энтузиазма у молодёжи много, а вот техника безопасности хромает. Готов финансово помочь в покупки защитных очков и перчаток. Сообщите номер карты Сбербанка, переведу деньги. Хочется поучаствовать в восстановлении вагона, хотя бы таким способом.
-
- Сообщения: 446
- Зарегистрирован: Ср ноя 06, 2013 8:09 pm
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 80 раз
- Поблагодарили: 88 раз
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Хорошим делом заниматься эт хорошо, но технику безопасности соблюдайте. Ну ни поверю что еще ни кому в глаз не прилетело.
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Доброй ночи друзья ![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
sem67-96 - не не прилетало, пока счищается 7 слоев краски и два грунта старые
нечему прилетать на гладких бортах.
Donkerman - вообще средства защиты есть
, не все кадры сняты в активной фазе работ (все же работая, снимать некогда), но удаленной помощи коллектив был бы рад
много расходников уходит (бензин к примеру
) и любая помощь пригодится здесь и сейчас
Напиишите в личку мне или на почту manchteyn-tm@mail.ru , я сообщу номер банк.карты Николай Николаичева. Это чисто по желанию
целей собирать средства публично нет.
http://railwaytransport.info
http://railwaytransport.info/baza-istor ... o-sostava/
http://railwaytransport.info/sohranenie ... h-poezdov/
http://railwaytransport.info/rukovodstvo/
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
sem67-96 - не не прилетало, пока счищается 7 слоев краски и два грунта старые
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Donkerman - вообще средства защиты есть
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Напиишите в личку мне или на почту manchteyn-tm@mail.ru , я сообщу номер банк.карты Николай Николаичева. Это чисто по желанию
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
http://railwaytransport.info
http://railwaytransport.info/baza-istor ... o-sostava/
http://railwaytransport.info/sohranenie ... h-poezdov/
http://railwaytransport.info/rukovodstvo/
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Большое спасибо за помощь Вячеслав! (Donkerman)
________________________________________________
http://gp.by/category/news/novosti-bela ... 80961.html
Музей железнодорожной техники в Бресте открылся после реконструкции 29.07.2018
В Бресте состоялась торжественная церемония открытия после реконструкции музея железнодорожной техники, передает корреспондент БЕЛТА.
Во время модернизации музея обновлены существующие экспонаты, появились новые.
Дополнением экспозиции под открытым небом стал выставочный павильон площадью 130 кв.м.
На его территории представлены стилизованные макеты железнодорожных вокзалов областных центров Беларуси.
Посетители могут познакомиться с хронологией развития стальной магистрали.
В тематическом разделе витрины оформлены в виде поездов, расположенными под "перроном с навесом".
Там размещены макеты участков железных дорог мира, по которым курсирует мини-состав, воссоздан пейзаж Московско-Брестской железной дороги с типовыми железнодорожными сооружениями образца 1872 года. На выставке можно увидеть коллекции макетов локомотивов, работавших в разные годы на БЖД, и железнодорожных вагонов.
Также в новом выставочном зале представлены предметы быта железнодорожников, форма машинистов, отраслевые награды, железнодорожные фонари и локомотивные таблички. С историческими экспонатами соседствуют современные технологии.
В павильоне установлена информационно-справочная сенсорная панель, содержание которой постоянно дополняется актуальной информацией.
Периметр выставочного зала покрывает сеть Wi-Fi. "На реализацию идеи потребовалось около года. Начали обсуждение реконструкции в мае-июне прошлого года.
Звучали мысли, чтобы сделать подарок к тысячелетию Бреста, но решили выполнить работы быстрее.
Примечательно, что во время производства работ музей не прекращал работу ни на один день", - отметил начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов.
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов дарит председателю Бресткого горисполкома Александру Рогачуку сувенирный станционный колокол в честь открытия музея Обновленный музей стал подарком ко Дню железнодорожника и 999-летию Бреста.
"Не сомневаюсь, что этот объект станет еще более популярным.
В каком поисковике ни наберешь "достопримечательности Бреста", всегда в пятерке лучших мест для посещения будет музей железнодорожной техники", - подчеркнул председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук.
Символоческий ключ в руках заведующего музеем Юрия Зайца В экспозиции музея представлены более 50 единиц техники, в том числе паровозы разного периода времени, тепловозы, вагоны, снегоуборочная техника. В коллекции брестчан два уникальных железнодорожных паровых крана.
Также на территории объекта расположена паровозная гидроколонка, установлены вокзальные электрические часы, железнодорожный станционный колокол.
Музей железнодорожной техники открылся в 2002 году. Он входит в топ наиболее популярных достопримечательностей Бреста. В январе-июне текущего года там побывали 18 тыс. посетителей.
Источник: http://gp.by
© Правда Гомель
Видео - https://youtu.be/EWUw7rgrpaE
https://news.tut.by/culture/602489.html ... &crnd=4558
https://www.sb.by/articles/relsy-vedut-v-istoriyu.html
https://www.sb.by/articles/v-breste-pos ... hniki.html
https://www.b-g.by/news/v-breste-posle- ... l-s-wi-fi/
https://youtu.be/hNxiQeeRH10
________________________________________________
http://gp.by/category/news/novosti-bela ... 80961.html
Музей железнодорожной техники в Бресте открылся после реконструкции 29.07.2018
В Бресте состоялась торжественная церемония открытия после реконструкции музея железнодорожной техники, передает корреспондент БЕЛТА.
Во время модернизации музея обновлены существующие экспонаты, появились новые.
Дополнением экспозиции под открытым небом стал выставочный павильон площадью 130 кв.м.
На его территории представлены стилизованные макеты железнодорожных вокзалов областных центров Беларуси.
Посетители могут познакомиться с хронологией развития стальной магистрали.
В тематическом разделе витрины оформлены в виде поездов, расположенными под "перроном с навесом".
Там размещены макеты участков железных дорог мира, по которым курсирует мини-состав, воссоздан пейзаж Московско-Брестской железной дороги с типовыми железнодорожными сооружениями образца 1872 года. На выставке можно увидеть коллекции макетов локомотивов, работавших в разные годы на БЖД, и железнодорожных вагонов.
Также в новом выставочном зале представлены предметы быта железнодорожников, форма машинистов, отраслевые награды, железнодорожные фонари и локомотивные таблички. С историческими экспонатами соседствуют современные технологии.
В павильоне установлена информационно-справочная сенсорная панель, содержание которой постоянно дополняется актуальной информацией.
Периметр выставочного зала покрывает сеть Wi-Fi. "На реализацию идеи потребовалось около года. Начали обсуждение реконструкции в мае-июне прошлого года.
Звучали мысли, чтобы сделать подарок к тысячелетию Бреста, но решили выполнить работы быстрее.
Примечательно, что во время производства работ музей не прекращал работу ни на один день", - отметил начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов.
Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов дарит председателю Бресткого горисполкома Александру Рогачуку сувенирный станционный колокол в честь открытия музея Обновленный музей стал подарком ко Дню железнодорожника и 999-летию Бреста.
"Не сомневаюсь, что этот объект станет еще более популярным.
В каком поисковике ни наберешь "достопримечательности Бреста", всегда в пятерке лучших мест для посещения будет музей железнодорожной техники", - подчеркнул председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук.
Символоческий ключ в руках заведующего музеем Юрия Зайца В экспозиции музея представлены более 50 единиц техники, в том числе паровозы разного периода времени, тепловозы, вагоны, снегоуборочная техника. В коллекции брестчан два уникальных железнодорожных паровых крана.
Также на территории объекта расположена паровозная гидроколонка, установлены вокзальные электрические часы, железнодорожный станционный колокол.
Музей железнодорожной техники открылся в 2002 году. Он входит в топ наиболее популярных достопримечательностей Бреста. В январе-июне текущего года там побывали 18 тыс. посетителей.
Источник: http://gp.by
© Правда Гомель
Видео - https://youtu.be/EWUw7rgrpaE
https://news.tut.by/culture/602489.html ... &crnd=4558
https://www.sb.by/articles/relsy-vedut-v-istoriyu.html
https://www.sb.by/articles/v-breste-pos ... hniki.html
https://www.b-g.by/news/v-breste-posle- ... l-s-wi-fi/
https://youtu.be/hNxiQeeRH10
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: Вопросы и новости по сохранению исторической ЖД техники
Вагончик там выставили отремонтированный даже ![Neutral :|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
![Neutral :|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"