Вагоны RIC завода Гёрлиц постройки 59-61 гг (WLA 4u и др.)

[SM@TRON]

Вот ссылка на фото в бОльшем разрешении: https://railwayz.info/photolines/photo/88840

На Варшавскую сторону переходили через тоннель. Он начинался в т.н. "стеклянном зале" (там где на вашем фото два маленьких домика ) и как раз выводил на вторую платформу Граевского парка, которая в то время была разделена пополам решёткой (с одной стороны колея 1435 мм, с другой 1520 мм): http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=47007 - дальше по настилу: https://railwayz.info/photolines/photo/19949 - можно было перейти к пригородному вокзалу: https://railwayz.info/photolines/photo/165 На вторую платформу Московской стороны, кстати, тоже переходили исключительно по тоннелю.

С того моста который на вашем фото действительно был сход только к вокзалу. Но его снесли где-то в конце 70-х - начале 80-х и начали строить новый - с которого уже были сходы на все платформы кроме первой варшавской. Строили кстати очень долго - в 90-м году мост ещё не был толком готов. Точнее не были готовы сходы на все платформы.

[A.C.]

Христос воскресе!

Спасибо большое! Теперь всё встало "по полочкам". Жил в Бресте аж в 72-73, школьником, поэтому в памяти многие подробности не сохранились...

[SM@TRON]

Воистину!

Ну, собственно, на Варшавской стороне ничего не менялось с хрущёвских времён (уж со времён строительства перестановки точно) и вплоть до глобальной реконструкции перед ЧМ по хоккею 2014. До этого самым заметным изменением была полная электрификация путей Граевского парка в начале 80-х - постоянкой со стороны Польши и переменкой со стороны Москвы. Ну и пешеходный мост новый кое как закончили в начале 90-х. И на этом собственно всё.

[Wowan]

Скан крошечный, но это вроде бы единственное цветное изображение интерьера.
Из группы ВК «На стальных магистралях МПС СССР».

[Ершов Эдуард]

Может быть это уже обсуждалось...

Если верить французскому форуму, то готовится к выпуску модель этого вагона WLA 4u, производства ACME.

Вот и фоточку неокрашенного прототипа опубликовали:



Взято здесь (обратите внимание - весь топик французы обсуждают русские-советские вагоны международного сообщения, и особливо интересуются вариантом, который ходил в Осло и Стокгольм): http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=27609

[Swede]

Yay! I placed a pre-order for one of those when they were first announced. I sure hope it's ready soon. The wait is killing me.

[Ершов Эдуард]

Фотки взяты на французском форуме здесь: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=195

[Ершов Эдуард]

Коллеги, никто себя на фото 30-летней давности не узнает ? )))

Это не вагон WLA4u, но просто как тема для декалей... Граффити в 1987 году на наших загранвагонах - это для меня неожиданность, - никак не подходит под критерии облико морале того времени...

[ivan]

Эдуард, видно, что это не графити, а плёнка. К какому-то событию наклеили.
С уважением,
Иван

[A.C.]

А чего бы его в тему более поздних рицов не поместить?