Наши вагоны в масштабе Z

[alexZZ]

Лексей, ты пошто грузоподъёмность превышаешь? по 2 спички вместо одной?

Атас! Ревизоры!!!!!
Ничего, сейчас отбрехаюсь...
Кх. Кх.....
В общем изначально с пластиковыми тележками MTL вес вагона составлял 2,84 грамма.
При установке металлических тележек и КП вес составил 5, 45 грамма.
Весовая норма для данного вагона составляет 6,96 грамма.

Так что это не превышение нагрузки, а введение в норму самой тары (то есть вагона).

[A.G.]

засчитано!

[старина_U]

Лексей, ты пошто грузоподъёмность превышаешь? по 2 спички вместо одной?

Атас! Ревизоры!!!!!
Ничего, сейчас отбрехаюсь...

Перед кем, ты старый бес,
тут разводишь политес?
Твой посол (я извиняюсь)
третий день, как с пальмы слез...
(с) "Про Федота-стрельца..."

Сашка - хто?
пкб цТ.

Был бы пкб цВ, - тады "АТАС".
А так, - сорри, барин... Не по вашему ведомству...
А ежель считаете, шо нарушил...
Обратитесь письменно. В месячный срок (согласно 59-ФЗ) рассмотрим, ответим...
А так... Еду, как могу.

...изначально с пластиковыми тележками MTL вес вагона составлял 2,84 грамма.
При установке металлических тележек и КП вес составил 5, 45 грамма.
Весовая норма для данного вагона составляет 6,96 грамма.

Вот, ещё одно подтверждение правильного направления выбора материала в мелких масштабах - МЕТАЛЛ.
Соответственно, - и подбор технологий.

Вот так, AG... Всё сурьёзно.
А ты фсё "мелкотравчатые, да мелкотравчатые..."