Электровозы ВЛ65.

[EvRo]

К сожалению, эта серия электровоза никак не отражена. С соизволения почтеннейшей публики, я позволю себе восполнить этот пробел. Буду очень рад, если меня поддержат.
Электровоз хоть и был выпущен малой серией (48 единиц) тем не менее послужил отработкой конструкции ЭП1. ЭП1М

Продолжение следует...

[Ершов Эдуард]

Хорошее начинание. А то у нас по ЭП1М тема есть, и там присутствует немало инфы по ЭП1. Надо, чтобы обе темы были связаны взаимными ссылками, чтобы любой зашедший мог увидеть и ту, и другую.

[iosch]

[Оффтопик]

Легко...

[EvRo]

Продолжение темы про ВЛ65:

Подводя итог. Электровозы выходили с завода в двух вариантах окраски: белой (001-008) и красной (009-048), размещение воздухозаборных жалюзи было изменено дважды: вначале с ВЛ65-003, затем с ВЛ65-027.
В процессе эксплуатации, при передачи их из депо в депо и с дороги на дорогу, электровозы (все или частично) несколько раз перекрашивались. Были и зелёные и сине-голубые и даже окрашенные в корпоративе. Но это уже не моё. Если кто желает - могут дополнить тему перекраски фотографиями.

[A.G.]

до кучи 016я машина была полным прототипом ЭП1 - с моторно-рамным подвешиванием ТЭД, другие ТЭД (НБ-520В) и отличался конструкцией тележек. На электровозе отрабатывалась конструкция тягового привода, впоследствии примененная на ЭП1, ЭП1М
списан 01.2018 в ТЧЭ-11 Белогорск Заб.

[A.G.]

до кучи 016я машина была полным прототипом ЭП1 - с моторно-рамным подвешиванием ТЭД, другие ТЭД (НБ-520В) и отличался конструкцией тележек. На электровозе отрабатывалась конструкция тягового привода, впоследствии примененная на ЭП1, ЭП1М
списан 01.2018 в ТЧЭ-11 Белогорск Заб.