Тепловоз ТГМ40 (ТГМ40с) в масштабе ТТ 1:120

[Вовчик188]

Готовы модели тепловозов серии ТГМ40 и ТГМ40с в масштабе ТТ.

ТГМ40 — маневровый односекционный тепловоз, предназначен для эксплуатации на железных дорогах промышленных предприятий. Серийный выпуск начат на Камбарском машиностроительном заводе в 1982 г.
История создания
В 1981 году был спроектирован тепловоз ТУ7М с увеличенной базой тележек, диаметром колесных пар, расширенной кабиной, увеличенной длиной и некоторыми другими конструктивными изменениями для работы на колее 1520 мм.
C 1982 года этот тепловоз выпускался серийно под маркой ТГМ40. Это редчайший случай успешной переделки узкоколейного тепловоза под «нормальную» колею.
В 1983 году этот тепловоз был удостоен Золотой медали Лейпцигской ярмарки.

Тепловоз-снегоочиститель ТГМ40С предназначен для маневровой и вывозной работы в режиме тепловоза и очистки от снега железнодорожных путей в режиме снегоочистителя.

Рендеры модели выкладываю. Мастер-модель выращивается на 3D принтере, дальше тиражирование путем литья из смолы. Модель изначально стендовая, не заточенная под конкретного донора. У модели ТГМ40с есть возможность выполнить боковые ножи откидными.

В набор входит полный комплект смоляных деталей для сборки стендовой модели, включая всю мелочевку, набор травленых деталей, комплект фрезерованных стекол и набор декалей с разными номерами.

[Вовчик188]

Номера и фото прототипов, которые присутствуют в декалях.

[Вовчик188]

Тепловозы ТГМ40 и ТГМ40с, 1:120 ТТ.

-Тепловоз ТГМ40С-098, оборудован навесным плужным снегоочистителем.
Прототип трудится в ФКП "НИЦ ракетно-космической промышленности", г. Пересвет. Модель имеет откидные боковые ножи.

-Тепловоз ТГМ40с-0012. С завода поступил на Крюковский вагоностроительный завод.
В настоящее время работает в Кременчугском ППЖТ Южной железной дороги.

-Тепловоз ТГМ40-0168, прототип работает в ООО Воскресенский завод "Машиностроитель"