Всякие дела в масштабе Z

[Сергей Т.]

А-аа... Извиняюсь. Контактая группа имеет S-образную форму. Перестановка ничего не даст. Проще всего упразднить один из токосъемов на каждой тележке.

[Василий]

Проще всего упразднить один из токосъемов на каждой тележке.

Мне почему-то кажется, что в ЭТОМ типоразмере, упразднение токосъема, идея не очень хорошая

[Сергей Т.]

Да, Василий, я об этом тоже подумал.... Но здесь сороконожка, с учетом двух необмоторенных тележек получится по четыре оси на плюс и на минус... при такой общей длине локомотива должно хватить для нормального контакта, мне кажется. Либо полностью переделывать всю электросхему.
Если я правильно понял, Алексей планирует полный токосъем и со второй секции. Да и дополнительные грузы тоже повлияют положительно: в Z-ке основная проблема плохого контакта - это малый вес моделей.

[alexZZ]

Спасибо всем за внимание к проблеме! Токосъем тут действительно очень важен. Ради него в первую очередь все и затевалось. Оценивши объем работ по переделке понял, что тут делов то!!! Сел - шлёп, шлёп и за час все сделал. Завтра покажу.

[Василий]

Спасибо всем за внимание к проблеме! Токосъем тут действительно очень важен. Ради него в первую очередь все и затевалось. Оценивши объем работ по переделке понял, что тут делов то!!! Сел - шлёп, шлёп и за час все сделал. Завтра покажу.

Да мы вообще очень внимательно за темой следим Уж больно она примечательна и интересна. У нас в девятке-то мало кто руками что-то делает. А уж в Z!

[alexZZ]

Полярная модернизация свелась к съему двух перемычек добавления двух проводов, одного межслойного штифта и разрезке всего одного проводника.
Грузило по Чехову – «Ну как же без гайки то??!!!»
Гайка М6 (аналог М16 для НО, или М12 для ТТ)

Соединение секций в Z оказалось не столь простым из-за малой массы моделей. Любой, широко доступный провод создает слишком большие механические сопротивления при изгибе. Тот, которым был сделан монтаж, тоже оказался слишком жестким, но фортуна на этот раз не стала поворачиваться задом и преподнесла провод тонкий и мягкий . Диаметр в районе 0,25мм в изоляции. Из него получился «кабель с силовой вилкой».

Понятно, что такой провод около пайки отломится при задевании его ветром. Нужен корпус разъема. Такого не нашлось и его заменила эпоксидка, покрыв часть изоляции.

Щёлк – готово. Соединилось !

[DmitriSkif]

Главное, чтобы столь тонкий провод еще не перегорел при трогании локомотива - в полном соответствии с законом Ома. Впрочем, на Z, кажется, напряжение 9 вольт?

[alexZZ]

Главное, чтобы столь тонкий провод еще не перегорел при трогании локомотива - в полном соответствии с законом Ома.

Придется сделать принудительное охлаждение... А что еще останется.

Впрочем, на Z, кажется, напряжение 9 вольт?

Неее. Здесь все круче - целых 10В! Но в последнее время Maerklin делает поползновения перейти на 12В.



Фрезерованное брюшко, дабы не светиться, покрылось в черный

Жесткая сцепка так же сокрыла свою голубизну.

Разъем ключа не имеет никакого, поэтому пришлось его маркировать для исключения сюрпризов при дальнейшей эксплуатации

- Все на телеги, товарищи!!!

На тележках то оно хорошо, но обнаружилась недосдача… Штырей для крепления телег для «самодельно» немоторной секции у меня нет.
Самое естественное решение - сделать их из сверел. Измерил 1,18 мм. Поставил 1 мм болтаются и шестерня на нах ходуном ходит – будет повизгивать.

Купил в одном месте, купил в другом месте – все фигня! Засада. При продаже сверелдиаметры указывают «пальцем в небо». Встретил у себя же сверла, купленные в солидном ювелирном магазине. Брал как 1,3 , а вышло 1,08 . Вообще конец. 17% отклонение!!!

Но вот они (с недосдачей одной десятки) подошли более других.

[WSN]

Купил в одном месте, купил в другом месте – все фигня! Засада. При продаже сверелдиаметры указывают «пальцем в небо». Встретил у себя же сверла, купленные в солидном ювелирном магазине. Брал как 1,3 , а вышло 1,08 . Вообще конец. 17% отклонение!!!

Но вот они (с недосдачей одной десятки) подошли более других.

Для маленьких сверл иногда указывают на диаметр сверла, а диаметр отверстия, которое получается от сверления этим сверлом. (так называемый технологический диаметр). Хотя на мой взгляд, диаметр получаемого отверстия зависит еще и от биения инструмента.
Удачи,

[MegaBlackJoe]

Ждем ходовых испытаний с проходом радиусов