Эскизные предложения РВЗ

[EvRo]

Благодарю, уважаемый sergejst!!!

[sergejst]

Продолжаю с проектного предложения электропоезда ЭР2.
В этом предложении уже появилась рама и поперечный разрез кузова.
Конструктор Спалвиньш. РВЗ, 12.12.1955 год.

[sergejst]

Рама вагона ЭР2.
Конструктор Хейманис, РВЗ, 27.06.1956 год.

[sergejst]

Поперечный разрез кузова ЭР2.
Конструктор Хейманис, РВЗ, 15.06.1956 год.

[DmitriSkif]

Откидные сидения в тамбурах?
Любопытное решение, хотя и странное, тамбуры тесные.

Ну вот везете вы, скажем, велосипед... Подсмотреть то выгородку в пассажирском салоне под подобное было негде. А так можно и присесть "сопровождающему" железного коня лицу.

[sergejst]

Проект переносного пульта управления электропоезда ЭР1. Вес 90 кг.

[Илья]

Возможно я не прав,но у меня складывается такое ощущение,что топикстартер выдумал тему,и все продемонстрированные эскизы это его собственная "работа" ,не имеющая к РВЗ никакого отношения.Фантазер короче )

[Иван Андреев]

Возможно я не прав,но у меня складывается такое ощущение,что топикстартер выдумал тему,и все продемонстрированные эскизы это его собственная "работа" ,не имеющая к РВЗ никакого отношения.Фантазер короче )

Хм...
Ощущения вещь такая... недоказуемая...
Но тем не менее они должны от чего то отталкиваться! Хотелось бы услышать хоть какое то обоснование высказаного Вами мнения.
Потому что "художника норовит обидеть каждый"!

Со своей стороны, не вдаваясь в сущьности, отраженные на этих чертежах, после анализа изображений могу Вас заверить, что это отсканированые чертежи в туши, а не продукт работы како либо ACAD-а. Чертежи сделаные профессиональным чертежником добавим.
Интересно, кто в сегодняшнем мире будет торчать за кульманом, чертить в карандаше, а потом обводить тушью только что бы потролить любителей и не получить копейки выгоды?
Вы себе представляете сколько времени и труда на такое надо убить сегодня?

[sergejst]

Если тема Вам кажется неинтересной, то могу не продолжать.
Это ЭСКИЗНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ которые были только на бумаге, точнее на кальках. По этим эскизам видно путь Ср3 к СН (смотреть тему СН) и к ЭР1.
Материала много. Большие форматы. Сканю только главное и интересное (на мой взгляд).

[Иван Андреев]

Если тема Вам кажется неинтересной, то могу не продолжать.
Это ЭСКИЗНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ которые были только на бумаге, точнее на кальках. По этим эскизам видно путь Ср3 к СН (смотреть тему СН) и к ЭР1.
Материала много. Большие форматы. Сканю только главное и интересное (на мой взгляд).

Уважаемый Сергей(?)!
Плиз, не обращате внимания на подобные придирки. Ну мерещится что то кому то там... Не стоит обращать внимания на единственное голословное утверждение.
Обратите внимание на то, что Ваши посты нравятся остальным и они благодарят Вас за них.
Я бы был благодарен Вам как раз за то, что бы Вы, по возможности разумеется, сканили как раз все, что сможете.
Потому крайне интересна как раз работа конструкторской мысли - с чего начинали, что было потом и до чего же доконструировались в конце концов.